Pierwotny termin już minął. Raport z budowy metra

Pierwotny termin dociągnięcia metra do Powstańców Śląskich okazał się nierealny. W ubiegłym roku firma Gülermak poprosiła o przedłużenie czasu do lipca 2022 roku. Oficjalnym powodem dużego opóźnienia były rządowe zakazy i ograniczenia w transporcie wprowadzone przez wiele państw.

Budowa metra opóźniona

- Jak każda firma o zasięgu globalnym, spółka Gülermak uzależniona jest od międzynarodowego łańcucha dostaw i transportu - pisał warszawski ratusz. - Dotyczy to zwłaszcza obsady tarcz drążących tunele, gdzie pracują obecnie pracownicy ponad 10 narodowości, pochodzący z trzech kontynentów. Zamknięcie granic skutkowało brakiem wykwalifikowanych ekip niezbędnych do uruchomienia i obsługi czterech tarcz drążących tunele warszawskiego metra.

Co dzieje się aktualnie na budowie stacji Ulrychów i Bemowo? W ich rejonie posadzono ostatnio ponad 300 drzew oraz krzewy, coraz więcej chodników nabierało docelowych kształtów, a drogi dla rowerów i hulajnóg były asfaltowane. Na skrzyżowaniu Górczewskiej i Powstańców Śląskich widać już odbudowane torowisko tramwajowe. Większość prac związanych z układem drogowy zakończy się na początku przyszłego miesiąca, oczywiście jeśli pozwoli na to pogoda.

To już ostatnia prosta

- Wkrótce, po zakończeniu montażu elementów ściany zatorowej, ostateczny wygląd uzyska stacja Ulrychów - informuje urząd miasta. - Elementy są wykonane z patynowanej miedzi a ściany będą miały kolor niebiesko-zielony. Strop stacji pokryją kasetony akustyczne. Ich ułożenie będzie elementem wyróżniającym stację. Zostaną ułożone skośnie względem osi peronu na stacji Bemowo i równolegle do osi peronu na stacji Ulrychów.

Jeszcze w tym miesiącu na stacji Bemowo rozpocznie się montaż tzw. ścian zatorowych, które wykonane będą ze stali kortenowskiej. Pasażerowie warszawskiego metra mogą oglądać takie rozwiązanie na stacji Plac Wilsona. Zgodnie z aktualnym harmonogramem budowa odcinka do Powstańców Śląskich powinna zakończyć się w lipcu.

(dg)