Metrem pojedziemy za osiem lat

- Doświadczenie rzeczywiście pokazuje, że przez odcinek centralny cała Warszawa stanęła w korku. Bemowo będzie miało do tego czasu nowe trasy komunikacyjne, które są budowane, a które będzie można wykorzystać na objazdy - przekonywał radnych Ryszard Główka, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego.

Odkładanie metra to problemy

W tej chwili pod względem liczby pasażerów z Bemowem wygrywa Praga, ale burmistrz zapowiada, że za dwa, trzy lata sytuacja drastycznie się zmieni.

- Mamy ciągle niezabudowane kilkadziesiąt hektarów gruntów. Studium pozwala nam na wysokie bloki. Obszar nasz będzie coraz bardziej obciążony pod względem komunikacyjnym, odkładanie metra to narastające problemy - uważa burmistrz Jarosław Dąbrowski.

Bemowo rozkopane przez kilka lat

Radni martwią się o korki i perspektywę rozkopania dzielnicy na kilka lat. - Prace na Górczewskiej to będzie horror komunikacyjny - mówią zgodnie.

- Chcę zadeklarować, że będę za tym, aby stacje powstawały równocześnie, przynajmniej do stacji Ratusz Bemowo.

Obecnie trwają prace projektowe trzech stacji w kierunku zachodnim - mówił Mieczysław Reksnis, dyrektor Biura Drogownictwa i Komunikacji m.st Warszawy.

Specjaliści nie ukrywają, że metoda odkrywkowa jest szybsza i, co najistotniejsze, tańsza niż podziemna. - Czy budowa musi trwać aż osiem lat? - dopytywał Grzegorz Popielarz, przewodniczący rady.

- Procedury administracyjne trwają dłużej niż sama budowa metra. Rozpoczęły się prace projektowe dla trzech stacji w kierunku zachodnim, a w kolejnym etapie będą następne. Jeśli otrzymamy fundusze z Unii, to liczymy, że zrobimy całą nitkę, a jeśli się to nie uda, to zrobimy tyle, ile będzie możliwe. Pierwsze trzy stacje w obu kierunkach powstaną do 2015 roku, w 2020 roku planujemy być pod waszym ratuszem, a do 2030 roku powstanie ostatnia stacja Mory - tłumaczył Ryszard Główka.

Ewelina Kurzak