Metrem na Bródno. Rusza budowa stacji
12 listopada 2019
Na Kondratowicza rozpoczynają się prace podziemne. Równolegle trwają przygotowania do uruchomienia maszyn drążących.
REKLAMA
Warszawski ratusz podzielił się najnowszymi doniesieniami z placu budowy metra na Bródnie. Okazuje się, że na stacji powstającej obok urzędu dzielnicy wykonano już większość ścian szczelinowych, a na rogu Kondratowicza i Rembielińskiej rozpoczęły się prace przy budowie poziomu -1, czyli antresoli stacji. Takie zaawansowanie robót oznacza, że wykonawca może już rozpocząć przygotowania maszyn drążących, przy pomocy których powstaną tunele między Targówkiem, Zaciszem i Bródnem.
Bazar przy Krasnobrodzkiej powoli umiera
Dwadzieścia lat temu kipiało tu życie handlowe. Działały budy z warzywami, owocami, słodyczami, mięsem i wędlinami. Była ogromna cukiernia i sklep ze słodyczami, a klientów zapraszały również pawiloniki z chemią gospodarczą, mydłem i powidłem, zabawkami, odzieżą roboczą, sukniami ślubnymi. A teraz? - To koniec. Handlu właściwie nie ma - mówią kupcy z bazarku przy Krasnobrodzkiej.
- Wszystkie stacje linii M2 budowane są metodą podstropową - przypomina ratusz. - Polega ona na tym, że najpierw buduje się betonową płytę, czyli przyszły strop stacji, a następnie wybiera się spod niej ziemię. W ten sposób powstają kolejne poziomy stacji aż do ostatniego poziomu, tzw. płyty dennej.
Budowa trwa
Zgodnie z podpisanym we wrześniu ubiegłego roku kontraktem metro na Zaciszu i Bródnie buduje turecko-włoskie konsorcjum Gülermak-Astaldi. Za trzy stacje, trzy wentylatornie, tunele i podziemną halę z 11 torami do zawracania samorząd zapłaci łącznie 1,4 mld zł. Budowa powinna zakończyć się jesienią 2021 roku.
(dg)
.
