Lewoskręty na Górczewskiej jeszcze w tym roku

Po licznych interwencjach, kolizjach oraz wypadkach na tej jednej z najbardziej niebezpiecznych ulic w Warszawie w końcu coś się zmieni. - Jeszcze w tym roku na ulicy Górczewskiej, na odcinku od Alei Prymasa Tysiąclecia do wiaduktu kolejowego, wytyczymy osobne pasy do skrętu w lewo - oznajmił rzecznik Zarządu Dróg Miejskich Adam Sobieraj. Co za tym idzie, powstaną również nowe fazy sygnalizacji świetlnej. Wszystko to ma zapobiec dalszym wypadkom i kolizjom na skrzyżowaniach z ulicami: Deotymy, Elekcyjną, Olbrachta i Księcia Janusza.

W zeszłym roku na skrzyżowaniu Górczewskiej i Olbrachta w groźnym wypadku zginęły dwie osoby. W 2013 roku na szczęście nie było ofiar śmiertelnych, ale zdarzyły się dwa wypadki, w których było troje rannych. Jedno z tych zdarzeń miało miejsce na skrzyżowaniu z Olbrachta, drugie na skrzyżowaniu z Księcia Janusza. Ponadto na każdym z tych skrzyżowań było sześć kolizji, a na skrzyżowaniu z ulicą Elekcyjną - siedem. Łącznie daje to 25 kolizji na czterech skrzyżowaniach położonych bardzo blisko siebie!

- Oby wydzielone pasy do skrętu w lewo sprawiły, że na ulicy będzie bezpieczniej. I oby zdyscyplinowały kierowców - mówi mieszkanka Woli. W tym roku na czterech skrzyżowaniach Górczewskiej doszło do 25 kolizji. Przyczyny wypadków i kolizji były bowiem związane nie tylko z brakiem lewoskrętów w tamtych miejscach. Do niebezpiecznych sytuacji doszło tam przez nadmierną prędkość samochodów, przechodzenie pieszych przez ulicę w niedozwolonych miejscach oraz wjazdy na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Nie wszystko można usprawiedliwiać niedoskonałością tras. - Problemem nie jest tutaj lewoskręt. Problemem są pojazdy, które jadą za szybko - pisze nasz czytelnik. - Oddzielna sygnalizacja jest pewnie najlepszym rozwiązaniem, bo przynajmniej coś się robi. Choć może generować korki - kwituje.

DZ