REKLAMA

Bemowo

inwestycje »

 

Batalionów Chłopskich do pilnej budowy. "Bardzo dużo samochodów tymi dołami jeździ"

  26 kwietnia 2023

alt='Batalionów Chłopskich do pilnej budowy. "Bardzo dużo samochodów tymi dołami jeździ"'
Fot. Jarosław Oborski

Mieszkańcy korzystający z czterech kółek mówią o komunikacyjnym armagedonie w związku z pozamykaniem głównych ulic Chrzanowa na czas budowy metra. Sytuację mogłaby poprawić ulica Batalionów Chłopskich, jednak bardziej przypomina ona drogę polną, którą jeszcze do niedawna poruszali się głównie traktorzyści.

REKLAMA

Radny Jarosław Oborski o ulicę Batalionów Chłopskich upomina się od lat. Ostatnio po raz kolejny wysłał interpelację w tej sprawie w związku z rozpoczęciem budowy metra na Chrzanowie i sporych utrudnień dla kierowców. Z ruchu wyłączono bowiem główne ulice Chrzanowa, a więc Rayskiego i Coopera. Dłuższa Człuchowska w sferze mitów czy realnych planów? "Rozwiązałaby wiele problemów komunikacyjnych Chrzanowa" Dłuższa Człuchowska w sferze mitów czy realnych planów? "Rozwiązałaby wiele problemów komunikacyjnych Chrzanowa"
Jak dotąd o ulicy Nowo-Człuchowskiej pisaliśmy niewiele, bo arteria choć ważna dla całego Chrzanowa, to jednak dotychczas bardziej owiana legendą, niż będąca w realnych planach urzędników.
Komunikacyjny ciężar przeniósł się na wciąż przypominającą bardziej polną drogę niż ulicę - Batalionów Chłopskich.

Mieszkaniec Chrzanowa: "Bardzo dużo samochodów tymi dołami jeździ"

- Cytując jednego z mieszkańców, zwracam się do burmistrza Bemowa w sprawie remontu ulicy Batalionów Chłopskich od posesji nr 87 do drogi serwisowej - napisał na wstępie radny Oborski, który przytoczył email od mieszkańca: "Mieszkam na Rayskiego. Budują tu stację metra. Pracuję na Szeligowskiej. By dojechać do pracy, jadę w mokre dni naokoło Lazurową, w suche dni jadę przez doły Batalionów Chłopskich do drogi serwisowej i w lewo do Szeligowskiej. Bardzo dużo samochodów tymi dołami jeździ. Czy nie dałoby się coś z tą drogą zrobić? Przez trzy lata będziemy tamtędy jeździć. Myślę, że wielu mieszkańcom poprawa tego odcinka Batalionów Chłopskich wynagrodziłaby zamkniętą Rayskiego".

Na trudną sytuację mieszkańców Chrzanowa zwrócił też uwagę radny Krystian Barciński. W swojej interpelacji zapytał, czy mając na uwadze fatalną sytuację komunikacyjną na Chrzanowie planowane jest dokończenie budowy zachodniego odcinka ulicy Batalionów Chłopskich do drogi serwisowej trasy S8.

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Ulica Batalionów Chłopskich bardzo potrzebna

Jak się okazuje, w planach inwestycyjnych Urzędu Dzielnicy Bemowo budowa ulicy Batalionów Chłopskich nie została ujęta. Dlaczego? Ulica leży na granicy Warszawy i gminy Stare Babice. Sąsiednia gmina zaplanowała jedynie budowę chodnika w pasie drogowym ul. Batalionów Chłopskich. Wygląda zatem na to, że ani Bemowo, ani Stare Babice, nie kwapią się do sfinansowania budowy ulicy.

Jak przypomniała wiceburmistrz Ilona Soja-Kozłowska część ul. Batalionów Chłopskich przebudowana została przez dewelopera w ramach umowy o drogach publicznych. Obecnie trwają uzgodnienia z innymi deweloperami w sprawie budowy kolejnych odcinków tej drogi. Jak długo potrwają? Nie wiadomo.

- Już sześć lat temu sygnalizowałem, że ulicę Batalionów Chłopskich trzeba wybudować. Przez ten czas można było cokolwiek zrobić we współpracy z sąsiednią gminą, ale władze dzielnicy nic nie robiły i teraz, jak Rayskiego zamknęli w związku z budową metra, to ta droga bardzo by się przydała - mówi Jarosław Oborski.

(db)

.
 

REKLAMA

Komentarze (20)

# jkk

26.04.2023 09:16

Owszem, brakujący odcinek Batalionów mógłby się przydać. Realnie oceniając może to się stać najwcześniej za 2-3 lata czyli w tym czasie kiedy Rayskiego i Coopera staną się znów przejezdne. Nie bardzo wierzę w to, że tak dużo pojazdów jeździ Batalionów w stronę serwisowki, serwisowka ma wąskie gardło przy połączeniu z Polczynską, można nią dojechać do Warszawskiej ewentualnie do Szeligowskiej, tylko do tej ostatniej z Rayskiego bliżej i zdrowiej jest piechotą. Jest jeszcze Gościnna, awaryjnie można nią dojechać do Warszawskiej.
Wygląda na to, że cierpliwie poczekamy aż pojawi się deweloper, który zbuduje brakujący odcinek Batalionów mając głównie na uwadze zapewnienie dojazdu do swojej inwestycji. Na miasto nie ma co w tym temacie liczyć.

# jkk

26.04.2023 10:03

Przed laty ulica Batalionów Chłopskich przebiegała łukiem począwszy od obecnej Człuchowskiej w pobliżu gmachu policji przez Lazurową, dalej na zachód aż do obecnej S8 po czym skręcała na południe aby po przejściu Szeligowskiej iść dalej aż do Polczynskiej. Począwszy od obecnej Św. Mikołaja, Batalionów stanowiła granicę między Warszawą a gminami Babice i Ożarow. Tuż za S8 od polnej drogi zwanej Batalionów odchodziło odgałęzienie w stronę Babic, równolegle do Warszawskiej. W stanie wojennym ta droga była ważna dla tych, którzy chcieli omijać posterunki wojskowe przy Gorczewskiej czy Polczynskiej.
Spotkałem się przed kilku laty z koncepcją budowy ulicy Batalionów Chłopskich śladem ww drogi aż do Babic. Potrzebny byłby wiadukt nad S8, a wzdłuż tej ulicy budowano by osiedla domów jednorodzinnych. Może warto by do tej koncepcji powrócić, zainteresowanych by zapewne nie zabrakło.

# bemo

26.04.2023 12:11

#jkk napisał(a) 26.04.2023 10:03
Przed laty ulica Batalionów Chłopskich przebiegała łukiem począwszy od obecnej Człuchowskiej w pobliżu gmachu policji przez Lazurową, dalej na zachód aż do obecnej S8 po czym skręcała na południe aby po przejściu Szeligowskiej iść dalej aż do Polczynskiej. Począwszy od obecnej Św. Mikołaja, Batalionów stanowiła granicę między Warszawą a gminami Babice i Ożarow. Tuż za S8 od polnej drogi zwanej Batalionów odchodziło odgałęzienie w stronę Babic, równolegle do Warszawskiej. W stanie wojennym ta droga była ważna dla tych, którzy chcieli omijać posterunki wojskowe przy Gorczewskiej czy Polczynskiej.
Spotkałem się przed kilku laty z koncepcją budowy ulicy Batalionów Chłopskich śladem ww drogi aż do Babic. Potrzebny byłby wiadukt nad S8, a wzdłuż tej ulicy budowano by osiedla domów jednorodzinnych. Może warto by do tej koncepcji powrócić, zainteresowanych by zapewne nie zabrakło.

Zapomnij. Słyszałem o tym pomyśle tzw. obwodnicy Babic czy też obwodnicy dw580. Władze Warszawy musiałyby być kompletnie szalone pozwalając na wtłoczenie tego ruchu w ul. Batalionów Chłopskich i mam nadzieję, że to się nigdy nie stanie. Pomijam już wiadukt nad S8, który musiałby być sfinansowany przez gminę Babice a to jest imho nierealne.
Pozdr.

REKLAMA

# jkk

26.04.2023 13:38

Przedstawiłem koncepcję, która też miała by swoich zwolenników - alternatywna droga w stosunku do wiecznie zapchanej Warszawskiej a przy tym nowe osiedla domów jednorodzinnych tuż u bram Warszawy. Niestety, Batalionów jest zbyt wąska i już totalnie zapchana zaparkowanymi samochodami mieszkańców okolicznych osiedli. A przecież jest jeszcze kilka dzikich parkingów przy ulicy, gdzie się podzieją te wszystkie samochody, kiedy tereny zajmowane przez parkujące na dziko samochody zostaną zabudowane nowymi budynkami, których mieszkańcy też będą miec swoje samochody?
Praktycznych szans na realizację przedstawionej koncepcji nigdy nie było.

# bemo

26.04.2023 15:16

Nowe domy poza Warszawą nie są w kręgu zainteresowania Warszawy. A już na pewno robienie z uliczki osiedlowej wylotówki/ wlotówki o potencjalnie dużym ruchu, która kończy się na ul. Lazurowej w zasadzie skrzyżowaniem w kształcie litery T. Idealne miejsce na poranne korki. Żadna obwodnica dw580 w tym śladzie nie powstanie i to tylko mokry sen Babic.
Pozdr.

# Eliard

26.04.2023 17:41

Dzielnica nie ma tu już wiele do gadania, bo Batalionów Chłopskich dostało kategorię powiatową i jest teraz w zarządzie ZDMu ;)

REKLAMA

# Gargamedą

26.04.2023 17:57

"mieszkańcy korzystający z czterech kółek mówią o komunikacyjnym armagedonie", "spadło dwa centymetry śniegu i w stolicy zapanował armagedon" - tego typu histeryczne informacyjki serwują nam współcześnie dziennikarze. Amatorszczyzna, aż się niedobrze robi...

# Andy

26.04.2023 22:44

facet mieszka na rayskiego a pracuje na szeligowskiej, to co on nóg nie ma, przecież to można sobie przejść, po co w ogóle samochodem jedzie. ewentualnie jest rower.

# Gosc

27.04.2023 00:32

Oczywiście ze przydałoby sie ta ulice ukończyć. Tak samo jak zwolnić wzdłuż ścieżkę rowerowa a nie urządzać sobie na niej parking.

REKLAMA

# Klops

27.04.2023 05:42

#Andy napisał(a) 26.04.2023 22:44
facet mieszka na rayskiego a pracuje na szeligowskiej, to co on nóg nie ma, przecież to można sobie przejść, po co w ogóle samochodem jedzie. ewentualnie jest rower.
Bo wozi narzędzia? Bo jest niepełnosprawny? Bo korzysta w pracy z samochodu?
Powodów może być milion. Myślisz, że typ jechałby samochodem dłużej niż szedł piechotą bo lubi?

# jkk

27.04.2023 10:19

Batalionów Chłopskich ma w liniach rozgraniczających jedynie 12 metrów. To zbyt mało aby zmieścić jezdnię, chodniki, ścieżkę rowerową oraz parkingi dla samochodów. Tym bardziej, że dla działek po północnej stronie ulicy gdzie plan miejscowy przewiduje budownictwo jednorodzinne, wjazdy na działki przewidziane są od Batalionów a właściciele tych działek mają obowiązek zapewnienia pełnych potrzeb parkingowych na swoich dzialkach. Optymalnym rozwiązaniem wydaje się rezygnacja ze ścieżki rowerowej, rezygnacja z parkingu w dotychczasowej postaci na rzecz wytyczenia niewielkiej ilosci tych miejsc z możliwością parkowania na nich w ograniczonym np. do 10 minut czasie oraz udostępnienie całych chodników pieszym (z wyjątkiem niewielkiej ilosci miejsc parkingowych dla klientów sklepów,dostawców itp). Mieszkańcy mają wybudowane dla siebie 1,5 miejsca na mieszkanie, swoje miejsca mają też wybudowane posiadacze lokali typu sklepy, usługi itp.

# Mieszkaniec batalionow

27.04.2023 18:19

Budować drogę do dojazdowki serwisowej s8 ? Bo nie innych normalnych dróg na Chrzanowie?. To chory pomysł i odwrócenie planowania przestrzennego. Zaplanujcie i wybudujcie normalne drogi. Oprócz rajskiego i przedłużenie Coppera za wąskich na autobusy w dwie strony nie ma nic. Jako mieszkaniec batalionow uważam to za pataologii ciąg dalszy. Idziemy w kierunku dróg serwisowych jako głównych i pewnie chodnikach w kanałach......

REKLAMA

# Wolansky

27.04.2023 20:36

kapusta tu kiedyś rosła,..........nic się nie zmieniło. Teraz buraki chrzanofffskie

# jkk

27.04.2023 21:17

Wolansky.
Kapusta rosła kiedyś również po wschodniej stronie Lazurowej, niespełna 50 lat temu. Nieco wcześniej kapusta rosła w miejscu gdzie dziś jest urząd dzielnicy. Gdyby nie inwestycje mieszkaniowe w tych miejscach zapewne mieszkał byś w jakiejś pipidówce i cieszył się jak ci dobrze.

# Wolansky

05.05.2023 12:40

jkk
wszystko ok, kapusta kiedyś rosła na miejscu Pałacu Kultury, tylko że tam teraz jest "kultura" a na chrzanoffie będzie...........za 100 lat

REKLAMA

# Pilica

06.05.2023 08:14

Kapusta nadal rośnie i rosła ale wielu pokupowało mieszkania za grube miliony nie patrząc na plan zagospodarowania. Przecież to powinni zaorać i najpierw drogi zrobić. Tam jest dojazd do pola to traktorem dojedzie. Po co to wszystko betonować i lać beton bo typ 100 metrów nie może przejść.

# jkk

06.05.2023 22:39

Problem da się sprowadzić do tego, kto i za czyje pieniądze ma budować tak potrzebne drogi. W moim przekonaniu miasto, dla którego budowa dróg jest obowiązkiem, powinno przynajmniej wykupić teren pod te drogi. Nie może to być minimum minimorum w postaci symbolicznych 12 metrów szerokości dla ulicy, chodników, parkingów itp., w takim pasie trudno zmieścić media w postaci kabli energetycznych, rur gazowych, kanalizacji, światłowodów, latarni itp. Później dziwimy się, że drogi są trudnoprzejezdne, samochody parkują byle gdzie a piesi lub rowerzyści czy dzieci na wrotkach lub hulajnogach wpadają pod samochody wjeżdżające na posesje. Przykładem choćby Batalionów, na której lada moment powinna zacząć się przemiana zainicjowana projektem obywatelskim "poprawa bezpieczeństwa pieszych".

# jkk

18.05.2023 16:42

Jakoś nastała cisza w związku z realizacją projektu obywatelskiego na Batalionów Chłopskich. Natomiast coraz więcej pojazdów parkuje na chodniku oraz na dzikich parkingach na prywatnych działkach chwilowo nie zabudowanych. Przypomnę, że w założeniu, przynajmniej na znakomitej części tej ulicy, parkowanie pojazdów miało odbywać się poza jej pasem drogowym - na działkach właścicieli przyległych nieruchomości. Wszystko zepsuła decyzja władz dzielnicy przed ostatnimi wyborami samorządowymi o skasowaniu ścieżki rowerowej i w jej miejsce ustanowienie parkingu. Kierowcy parkują zatem na Batalionów nie próbując nawet szukać miejsc tam, gdzie powinny one na tych kierowców czekać - np. na przyległych osiedlowych uliczkach. Przykładowo, wczoraj wieczorem widziałem całą Batalionów zastawioną samochodami a np. na pierwszych 30 metrach prostopadłej doń uliczki przy "sklepie za rogiem" było 5 wolnych miejsc.
Propozycja budowy ostatniego odcinka Batalionów do serwisówki kryje za sobą jeszcze jedno ryzyko. Totalnie zatkana bywa ulica Warszawska wraz z Górczewską od Babic do ronda z Lazurową, znajomi jechali wczoraj przed 9.00 ponad 40 minut. Część kierowców pragnie oszczędzić trochę czasu i skręca z Warszawskiej w serwisówkę i dalej w Batalionów. Efekt to zatkanie Batalionów na całej długości, wyjazd w lewo z Coopera w Batalionów w godzinach szczytu jest niemal niemożliwy.

REKLAMA

# Nowy

22.05.2023 22:18

#jkk napisał(a) 26.04.2023 09:16
Owszem, brakujący odcinek Batalionów mógłby się przydać. Realnie oceniając może to się stać najwcześniej za 2-3 lata czyli w tym czasie kiedy Rayskiego i Coopera staną się znów przejezdne. Nie bardzo wierzę w to, że tak dużo pojazdów jeździ Batalionów w stronę serwisowki, serwisowka ma wąskie gardło przy połączeniu z Polczynską, można nią dojechać do Warszawskiej ewentualnie do Szeligowskiej, tylko do tej ostatniej z Rayskiego bliżej i zdrowiej jest piechotą. Jest jeszcze Gościnna, awaryjnie można nią dojechać do Warszawskiej.
Wygląda na to, że cierpliwie poczekamy aż pojawi się deweloper, który zbuduje brakujący odcinek Batalionów mając głównie na uwadze zapewnienie dojazdu do swojej inwestycji. Na miasto nie ma co w tym temacie liczyć.
To uwierz, mieszkam w nowo powstałym budynku własnie przy tej części z dołami. Obecnie tu bardzo duży ruch i ta ulica jest niezbędna, zresztą nie tylko ta. Wszystkie te "polne drogi" tu w okolicy powinny zostać zrobione bez czekania, aż zmusi się dewelopera czy bez oglądania się na gminę Babice, im ta droga jest niepotrzebna. WSTYD.

# jkk

22.05.2023 23:00

Nowy.
Mam trochę więcej doświadczeń związanych z budową dróg, szczególnie w tym rejonie Chrzanowa. Na miasto możemy w tym przedmiocie liczyć jedynie w ostateczności. Nadto, jest to rejon graniczny gmin, kto ma płacić za sprzątanie ulicy, oświetlenie itp. Jak wspomniałem, budowa ostatniego odcinka Batalionów to ryzyko puszczenia na tę ulicę mnóstwa pojazdów zakorkowanych na Warszawskiej przed rondem z Lazurową, teraz dołeczki cokolwiek zniechęcają potencjalnych ochotników do jazdy tą drogą. Ponadto, nawet w przypadku podjęcia decyzji przez władze Bemowa o zbudowaniu ostatniego odcinka Batalionów, urzędnicza inercja odsunie realizację tej decyzji na długie lata.
więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

Kup bilet

REKLAMA

Najnowsze informacje na TuBemowo

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

REKLAMA

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

City Break
City Break