Już wkrótce na Białołęce e-hulajnogą nie wszędzie wjedziesz. To dla bezpieczeństwa

Miejska radna Agnieszka Borowska zapytała o uwagi zgłoszone przez białołęcki ratusz w związku z prowadzonymi przez miasto pracami nad ograniczeniami dotyczącymi ruchu i prędkości e-hulajnóg na terenie dzielnicy. Przygotowywane rozwiązania mają objąć przede wszystkim miejsca przeznaczone do rekreacji i wypoczynku mieszkańców. Urzędnicy argumentują, że celem zmian jest poprawa bezpieczeństwa oraz ochrona infrastruktury publicznej. Park Żerański otwarty. Czy to rzeczywiście sukces? Warszawscy urzędnicy na swoich stronach i przeróżnymi kanałami informacyjnymi z dumą obwieścili otwarcie parku Żerańskiego. Tymczasem wielu mieszkańców nie podziela zachwytu nad inwestycją za ponad 40 milionów złotych.

Zakazy dla e-hulajnóg na Białołęce. Które miejsca obejmą ograniczenia?

- Co do zasady poruszanie się e-hulajnóg na terenie naszej dzielnicy powinno odbywać się wyłącznie w obrębie ścieżek rowerowych z ograniczeniem prędkości do 12 km/h - informuje burmistrz Białołęki Anna Majchrzak. Jak dodaje, w trosce o bezpieczeństwo mieszkańców zaproponowano wyznaczenie stref, w których poruszanie się e-hulajnogami będzie całkowicie zabronione. Dotyczyć ma to wszystkich parków, placów zabaw oraz stref rekreacyjnych.

Zakaz jazdy e-hulajnogą miałby obowiązywać m.in. na terenach parków: Henrykowski, Strumykowa, Picassa, Ceramiczna, Magiczna, Olesin, Ogrody Mehoffera i Botewa. Ograniczenia objęłyby również teren wokół białołęckiego ratusza, zieleniec przy ul. Świderskiej, skwery przy ul. Krzyżówki, Jagmina i Skarbka z Gór, okolice tężni solankowych, place zabaw, skatepark przy ul. Światowida i Łączącej, miasteczka ruchu drogowego przy ul. Światowida, Łączącej i Włodkowica, ścieżki edukacyjne, bicyklostradę nad Kanałem Żerańskim w rejonie ul. Przykoszarowej, a także tereny boisk i siłowni plenerowych.

E-hulajnogi znikną z parków i terenów rekreacyjnych?

- Parki z założenia pełnią funkcję enklaw spokoju i regeneracji, dlatego ich charakter powinien pozostać rekreacyjny, a nie komunikacyjny. Wykluczenie pojazdów elektrycznych pozwoli przywrócić tym miejscom atmosferę bezpieczeństwa i relaksu, uwalniając spacerowiczów od stresu związanego z koniecznością ciągłego monitorowania dynamicznego ruchu kołowego - podkreśla Anna Majchrzak. Według władz dzielnicy rozwiązanie ma poprawić komfort korzystania z przestrzeni publicznej przez pieszych, rodziny z dziećmi oraz osoby starsze.

REKLAMA

Białołęka przygotowuje strefy bez e-hulajnóg

Jak wynika z odpowiedzi miasta, zmiany są już na etapie przygotowań i mają zostać wdrożone na terenach określanych jako szczególnie wrażliwe. - Obecnie na terenie Białołęki trwają prace nad wprowadzeniem całkowitego wyłączenia z ruchu e-hulajnóg na obszarach szczególnie wrażliwych, w tym w parkach, zieleńcach, na skwerach, w obiektach sportowo-rekreacyjnych oraz na placach zabaw. Celem tych zmian jest zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców oraz ochrona infrastruktury rekreacyjnej dzielnicy - wyjaśnia wiceprezydent miasta Tomasz Mencina. Wszystko wskazuje na to, że ograniczenia dotyczące e-hulajnóg będą stopniowo wprowadzane nie tylko na Białołęce, ale także w innych częściach Warszawy.

DB