Jest decyzja dla WOW

WOW to fragment trasy S17, biegnącej od Warszawy do Hrebennego. Ma być częś-cią ekspresowej obwodnicy Warszawy, odciążającej z ruchu samochodowego lokal-ne drogi. Wniosek o decyzję środowiskową, otwierającą dalsze prace przy budowie trasy, złożono jeszcze w 2005 roku, na początku maja Generalna Dyrekcja Ochro-ny Środowiska wreszcie decyzję wydała. Falenica chce nowej linii do metra. Ratusz mówi "nie" Mieszkańcy Falenicy dzień w dzień odczuwają niedogodności związane z kiepskim połączeniem autobusowym z lewobrzeżną częścią miasta. Lokalni samorządowcy domagają się wprowadzenia dodatkowej linii autobusowej, która dałaby możliwość dojazdu do stacji metra na Ursynowie. Co na to warszawscy urzędnicy?

Decyzja jest obwarowana rygorem natychmiastowej wykonalności, co powodu-je, że wszelkie ewentualne protesty nie będą powodowały wstrzymania dalszych prac. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpocznie procedury przetargowe na stworzenie koncepcji inwestycji. Kiedy już będzie gotowa, wystąpi do wojewody o pozwolenie na budowę, a następnie ogłosi przetarg na wykonanie prac.

Trasa WOW ma biec od Marek, gdzie S17 będzie połączona węzłem z S8 przez Zielonkę, okolice poligonu wojskowego na pograniczu tego miasta i Rembertowa, następnie przez Wesołą do Traktu Brzeskiego i Wiązowny, gdzie połączy się z po-łudniową obwodnicą Warszawy.

Prace budowlane rozpoczną się najprawdopodobniej na przełomie 2010 i 2011 roku i potrwają do 2013.

wt.