Jak tu dojechać do pożaru?

- Nie przebije się między zaparkowanymi samochodami. Przykładów daleko szukać nie trzeba. Niedawno spłonęło mieszkanie na ul. Jak wyglądałaby Wola, gdyby po wojnie nie likwidowano torów? Historia tramwajów na Woli jest materiałem na książkę. Pierwsze pojazdy szynowe, wówczas jeszcze niezelektryfikowane, wjechały na tereny należące dziś do naszej dzielnicy w roku... 1882 i kursowały m.in. Chłodną, Lesznem (dzis. al. "Solidarności"), Sienną i Twardą. Górczewskiej. Straż pożarna pra-wie 20 minut starała się podjechać pod blok. Chyba są jakieś przepisy regulujące takie sytuacje?

- W przypadku bezpośredniego zagrożenia zdrowia lub życia straż miejska mo-że odholować pojazdy zastawiające drogę. Natomiast przepisy zabraniają nam interweniowania w sposób prewencyjny. W takich przypadkach reagować może tyl-ko policja i to pod warunkiem, że teren jest otwarty. Jeśli nieprawidłowości wystę-pują na osiedlach zamkniętych, nie można zrobić kompletnie nic - informuje Agnieszka Dębińska-Kubicka ze straży miejskiej.

Tak bzdurne przepisy mogą istnieć chyba tylko w naszym kraju. W Stanach straż pożarna jadąca na sygnale taranuje nieprawidłowo zaparkowane samochody. U nas taki manewr skończyłby się poniesieniem odpowiedzialności przez strażaków za zniszczone mienie. Znaki drogowe na osiedlach zamkniętych najczęściej stoją, ale mało kto na nie zwraca uwagę. Skoro stoją, to znaczy, że obowiązują przepisy ruchu drogowego. Kto ma je zatem egzekwować? Przecież osiedlowy ochroniarz nie wlepi mandatu. Gdzie tu logika?

Agnieszka Pająk-Czech

.