w co inwestować

Jedna z żoliborskich radnych ponownie zwróciła uwagę na problem hałasu i nadmiernej prędkości na Wisłostradzie. Zarząd Dróg Miejskich przekazał wniosek do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD), a ten nie wyklucza instalacji fotoradaru. Jednak decyzji wciąż nie ma.

Jeden z ostatnich reliktów zabudowy przemysłowej południowego Żoliborza właśnie przechodzi do historii.

Most Krasińskiego, planowana od dekad przeprawa przez Wisłę między mostami Gdańskim a Grota-Roweckiego, ponownie rozpala liczne dyskusje. Według najnowszych planów ratusza przeprawa ma powstać do 2044 roku, jednak jej funkcja ma być radykalnie zmieniona.

Nasz czytelnik zwraca uwagę na problem z parkowaniem w rejonie przychodni przy ul. Szajnochy. Jak opisuje, zamiast skupić się na szybkim dotarciu z dzieckiem do lekarza, musiał szukać parkomatu.

Dlaczego pawilon przy Potockiej 14 od lat jest "żywcem wyjęty z PRL" i nie doczekał się żadnej modernizacji? Problem w tym, że nie wiadomo, kto miałby się tym zająć - od lat trwa spór sądowy dotyczący prawa własności do tej nieruchomości.

Żoliborscy radni jednogłośnie podjęli stanowisko w sprawie likwidacji pawilonu stojącego w pasie drogowym alei Wojska Polskiego. Obiekt, który powstał w 1995 roku jako pawilon motoryzacyjny, od lat budzi skrajne emocje. Dziś samorządowcy mają problem z ustaleniem właściciela tego budynku i chcą się go pozbyć.

Za nami jeden z najbardziej burzliwych okresów w historii Warszawskiej Spółdzielni Mieszkaniowej - od głośnych walnych zgromadzeń, podczas których doszło do wymiany członków rady nadzorczej i odwołania prezes Barbary Różewskiej, po powołanie nowych władz.

Kamienica przy ul. Mickiewicza 18a to przedwojenna nieruchomość, w której przejście od początku istnienia było ogólnodostępne. Dziś już nie jest - wspólnota postawiła kratę i oczekuje opłat za udostępnienie skrótu mieszkańcom Śmiałej. Czy żoliborski ratusz ma szansę na skuteczną mediację w tej sprawie?