Tak zmieni się "Os. Górczewska". 2395 dni do otwarcia metra

#Babiczanin napisał(a) 10.06.2017 14:10
Przepraszam, "zachodni kraniec wypadający pod dzisiejszą pętlą autobusową" oznacza co? Że tereny nowego węzła przesiadkowego obejmą teren starej pętli, czy też może to tam powstanie wspomniany P+R, tym samym zmuszając autobus 109 do odstania przy zakorkowanym rondku, utrudniając wjazd i wyjazd tramwajom, a także uniemożliwiając komfortową przesiadkę z Jelonek na Ochotę? Bo wizualizacja nie jest w tym przypadku zbyt pomocna, aczkolwiek McDonalds na drugim zdjęciu , którego próbowałem wykorzystać do orientacji, szczęśliwie sugeruje, jakobyśmy mieli do czynienia z punktem widzenia od strony ulicy Górczewskiej i mam nadzieję, że mam rację.

---

Poza tym, miejmy nadzieję, że nazwa nie zmieni się na jakiś koszmarek w stylu "Metro Lazurowa". Nazwa "Os. Górczewska" obowiązuje już 21 lat i ma pewien swojego rodzaju charakter. Mam również nadzieję, że osoba, która zajmie się zaprojektowaniem samej pętli, przewidzi trochę dodatkowych peronów ponad te obecnie wykorzystywane. Z racji na inteligencję kierowców autobusów linii 149 oraz 719, z czego ci pierwsi, nawet jak mają wolne miejsce przy samej wiacie, stają po lewej, wzdłuż krawężnika odgradzającego pętlę od okolicznych górek, przez co nie da się ominąć przegubowców na 719, którzy na 20 minut przed odjazdem skutecznie blokują wyjazd przyjeżdżającej często później od wracającego kursu 719, który to przyjeżdża na pętlę niemal natychmiast po odjeździe poprzedniego, a odjeżdżającej przed nim linii 714, której to kierowcy ćwiczą jazdę na wstecznym 12-metrowym autobusem tylko po to, by skorzystać z przystanku numer 08 przeznaczonego dla linii 122. Jeszcze bardziej problematyczne jest to, że 149-tki stają dwójkami, tak więc przydałby się osobny peron dla 149, osobny dla 719 i 729, i jeszcze jeden dla 714 wraz z być może 712, bo mam szczerą nadzieję, że ta linia wróci przez Hubala-Dobrzańskiego na Jelonki i dowiezie do pierwszej linii metra mieszkańców położonego w Latchorzewie osiedla, jak również mieszkańców Klaudyna, Kwirynowa i Janowa i tych szczęśliwców z Bielan, którzy mają bilet na obie strefy, do drugiej linii.

#konserwator napisał(a) 09.06.2017 16:09
Czy stacja "Lazurowa" nie powinna być ... lazurowa?
Po dewastacyjnym przemalowaniu "Lazurowego pałacu" (starsi bemowianie pamiętają jego majestatyczną, niebieską sylwetę górującą nad folwarkiem Chrzanów, dziś ginie wśród bloków postawionych przy ulicy Batalionów Chłopskich) z koloru lazurowego na biały (co na to konserwator zabytków? Chyba to w jego gestii leży ochrona zamków i pałaców przed tak brutalną ingerencją?) nie ma już innych historycznych nawiązań do nazwy naszej ulicy w pobliskiej architekturze.