Koniec marzeń o metrze na Białołękę. Trzecia linia łukiem na Gocław

Kiełbasa wyborcza,
Chwytanie się brzytwy, tak abstrakcyjne, ze aż "czemu nie" rzućmy pomysł w eter ;)

---

Tak. A najgorsze w tym jest to, że oni naprawde wydadzą kilka milionów na analizę przebiegu trasy, chociaż golym okiem widać, że ona nie ma sensu.

A na Zieloną Białołękę, ani metro, ani nawet tramwaj. Głosujcie tak dalej...

Przecież pod Wisłą na Tarchomin już dojeżdża metro, jedzie prosto do Czajki.
Jakie osiedle takie metro.

Oczywiście, że będziemy głosować na Prezydenta Trzaskowskiego, bo inaczej może przecież wygrać PiS, a wtedy ziemia się rozstąpi, niebo spadnie nam na głowy i wszyscy umrzemy w niewyobrażalnych męczarniach.

A kogo interesuje Białołęka? 90% mieszkańców Warszawy nigdy tam nie było i być może nie będzie :P

Oczywiście, że będziemy głosować na Prezydenta Trzaskowskiego, bo inaczej może przecież wygrać PiS, a wtedy ziemia się rozstąpi, niebo spadnie nam na głowy i wszyscy umrzemy w niewyobrażalnych męczarniach.

---

Oczywiście, że się rozstąpi. Już się rozstępuje ustępując miejsca faszystom.

Ludzie po co te złośliwości, każdy mieszka tam, gdzie chce lub też tam, gdzie pozwalała mu jego budżet, pozdrawiam

każdy chce żeby metro bylo u niego, po prostu.
nawet jak nie skorzysta bedzie liczył że wzrosnie mu cena mieszkania.

---

chciałbym zobaczyc gdzie mieszkają ci nasi miejscy aktywiści

---

na stronie tu bialoleka jest placz ze nie pojedzie na bialoleka, na stronie tu wawer płaczą że nie na wawer itp itd a w tym czasie najblizsza dzielnica centrum (druga co do wielkości w calym miescie) która musi dojechac do centrum miasta przez 2/3 mosty z czego 2 są wiecznie zakorkowane (tramwaje jeżdzą przez jeden) słucha jak chcecie im tą alternatywę zabrać :)
Przyjdzie i czas na białołękę ale jest dzielnica blizsza centrum która ma problemy z dojazdami. oni wydali więcej na mieszkania, ich jest więcej, oni płacą wiecej podatków.
po prostu poczekajcie, jakaś logika musi być.

Przecież to było do przewidzenia... Dla Ratusza Białołęka to dzielnica gorszego sortu. A przy następnych wyborach i tak pójdziecie ludzie głosować na obietnice bez spełnienia....
Jedną nitkę tramwaju budują już ponad 10lat a kiedy miał być już koniec? A tramwaj na Modlińskiej? Nawet za 10 lat nie zobaczycie.
Prezydent powinien zajmować się sprawami Warszawiaków, ale a nie ciągle sprawami ogólno-krajowymi.

A pieniędzy na wydłużenie M1 na Nowodwory, czy z obu stron M2, gdzie przydałyby się bardziej ludziom, pieniędzy oczywiście nie ma. Ewentualnie jak to M3 musi jechać na Gocław (ba w miarę opłacalne byłoby wydłużenie wówczas tej linii metra do nowego węzła przesiadkowego na Marsa), to nie przez Grochów, tylko przez Siekierki do centrum, gdyż w każdym innym wypadku to metro nikogo na Gocławiu nie zadowoli, gdyż przegra sromotnie z autobusem lub (jeśli powstanie) z tramwajem.

Koncepcja metra ze stacji Stadion Narodowy w kierunku Gocławia a potem na Mokotów jest dobra.
Byłaby jeszcze lepszą gdyby w druga stronę od stacji Stadion Narodowy biegła właśnie w kierunku Tarchomina wzdłuż ul. Jagiellońskiej i Modlińskiej. Przecież na terenach po FSO planowane jest wielkie osiedle, byłyby węzły przesiadkowe, a i Tarchomin jest dużym osiedlem.

---

Z przedłużeniem M1 jest ponoć problem techniczny, bo za płytko poprowadzono linię i teraz huta stoi jej na drodze. Na wydłużenie M2 już większa szansa, tylko kiedy.

---

Co do niezadowolenia Gocławia, trzy uwagi:
1. Jest oczywiste, że jak zrobią metro, to polikwidują autobusy (a tramwaj może dopiero zaczną budować). Nie będzie alternatywy, to ludzie pojadą metrem. Niestety, tak zrobiono m.in. na Pradze-Północ.
2. Sam Gocław może bardzo zadowolony z linii na Stadion nie będzie, ale już Kamionek, Grochów raczej tak (dużo szybciej do centrum, bez korków itp.). Myślę, że przy wytyczaniu linii patrzono na Pragę-Południe całościowo.
3. Też uważam, że przez Siekierki do centrum byłoby lepiej. No ale jak zbudują odcinek od Gocławia przez Siekierki do Racławickiej, to też źle Gocławiowi nie będzie.

Nie ma co zazdrościć Pradze Południe. Przez wiele, wiele lat żaden z prezydentów NIC nie zrobił dla tej dzielnicy. Nawet obiecanek było wyjątkowo mało.

No cóż, Trzasko może się pożegnać z głosami Białołęki....wtedy odczuje gdzie mieszka naprawdę dużo ludzi.

Skad to oburzenie? Mozecie pojechac autobusem jakies 50 minut do centrum i pojezdzic tramwajem rownosci z gejami. Po co wam metro? Aa no tak... i tak bedziecie na rafalale głosowac bo ... wygralby pis?! przeciez bylo jeszcze 10 kandydatow innych, ale tego nawet nie wiecie.

---

całe dwa głosy, bo reszta to przyjezdne słoiki

Z przedłużeniem M1 jest ponoć problem techniczny, bo za płytko poprowadzono linię i teraz huta stoi jej na drodze. Na wydłużenie M2 już większa szansa, tylko kiedy.

---

Co do niezadowolenia Gocławia, trzy uwagi:
1. Jest oczywiste, że jak zrobią metro, to polikwidują autobusy (a tramwaj może dopiero zaczną budować). Nie będzie alternatywy, to ludzie pojadą metrem. Niestety, tak zrobiono m.in. na Pradze-Północ.
2. Sam Gocław może bardzo zadowolony z linii na Stadion nie będzie, ale już Kamionek, Grochów raczej tak (dużo szybciej do centrum, bez korków itp.). Myślę, że przy wytyczaniu linii patrzono na Pragę-Południe całościowo.
3. Też uważam, że przez Siekierki do centrum byłoby lepiej. No ale jak zbudują odcinek od Gocławia przez Siekierki do Racławickiej, to też źle Gocławiowi nie będzie.

---

Jeszcze innym sensownym wyjściem byłaby zamiana tras M2 i M3 na zachód od Stadionu Narodowego, tzn. M3 jechałaby na Bemowo, a M2 na Dworzec Zachodni. Tylko tu za to trzeba zrobić sporą przebudowę całej stacji Stadion Narodowy oraz okolicznych tuneli, tu powinna też być zmiana, że peron nie powinien być dla konkretnej linii, tylko dla konkretnego kierunku (tzn. obecnie czynny peron, byłby tylko dla linii w kierunku centrum, a obecnie nieczynny peron dla linii w kierunku Gocławia/Targówka). Głównym mankamentem takiego rozwiązania, jest że prawdopodobnie na minimum 2 lata, trzeba by było podzielić M2 na 2. części, jednak korzyści ostatecznie byłyby większe, niż to co proponuje ratusz. 1. Trasa Gocław-Świętokrzyska byłaby mniej kręta, niż Gocław - Plac Konstytucji przez Rondo Wiatraczna, Dworzec Wschodni, Rondo Waszyngtona... 2. Przesiadka byłaby na zasadzie drzwi w drzwi, a nie na zasadzie, podwójnej zmiany poziomu oraz przejścia iluś metrów kładką (?) nad torami. 3. Pasażerowie z Targówka wciąż mieliby dojazd do centrum (z tą różnicą, że jeździliby z Placu Konstytucji, a nie Świętokrzyskiej), a także Dworzec Wileński zyskałby połączenie bezpośrednie z Dworcem Zachodnim. :)

Może na przełomie 2022/2023 dojdzie do zmiany, oby.

Przecież jest możliwość przedłużenia linii metra z Młocin na Białołękę, nawet do Winnicy. metro czyli pociąg mógłby tak samo jak tramwaj przez most górą nad Wisłą biec, a później dopiero wpadać do jakiegoś tunelu. byłoby to o wiele prostsze rozwiązanie niż ewentualne dobudowywanie kolejnej linii metra, a na Białołęce mieszka naprawdę dużo ludzi więc miałby kto tymi pociągami jeździć

Gdyby wygrał Patryk Jaki wielu mieszkańców związanych z pracą biurową i IT nie musiała by jeździć na drugą stronę Warszawy bo na tego typu cele Jaki chciał przeznaczyć teren przy moście Północnym. Było by tez metro na Białołęke.

Po co komu metro na żałosną biedamękę? Dla prekariatu to co jest wystarczy. Należy budować metro w mieście, a nie czymś, co miastem jest tylko z nazwy.

Jestem przeciwna budowie metra na Tarchomin. Po co ma rozwozić tutejsze morowe powietrze i wyziewy z Czajki po całym mieście?

A Matka, tak to widzą. Remedium na czkawkę, jakiej społeczność tutejsza dostaje na słowo "metro", będzie pierwszy rachunek za wywóz śmieci rozliczony wg zużycia wody. Wielu, całe rodziny, zapragną tunelu jeszcze bardziej, niż teraz? A dlaczego? Dlatego, żeby schronić się przed deszczem z dworu...zamarzą, by się na łeb nie lało, po prostu. Wielu, całe rodziny utracą mieszkania w egzekucjach komorniczych z tytułu niezapłaconych należności. Niektórzy, szczególnie ci słabsi, których konstrukcja psychiczna jest wątła , "bachnie się na linę", a niektóre elegantki zatracą się w nierządzie, by chociaż tą drogą móc skorzystać z wody. U klienta! Czyli na "krzywy ryj", jak to się kiedyś mówiło. Oddała się już któraś na miskę ciepłej wody? Puściła za możliwość podmycia dziecku pupki? Nie? To czas najwyższy! Czekajcie zatem na wyrok z Administracji i nie żałujcie tego, czego nie ma, bo za chwilę stracicie, to co macie.... :)

Mieszkancy Białołęki popelniaja jeden prosty blad. Powinni sie masowo zadeklarowac jako tranplciowi czarnoskorzy bezrobotni geje, wtedy Trzaskowski za unijne pieniadze zbuduje i ze trzy linie w ich dzielnicy w tym jedna prosto do Brukseli.

Może na przełomie 2022/2023 dojdzie do zmiany, oby.

---

Nie dojdzie nigdy. Dla glosujacych traktowanie gejow i margotow to podstawa, a nie jakies metra, tramwaje czy przedszkola. Taka jest demoktacja

---

ZB to bym w ogóle odłączył od Warszawy.
Mówię to jako mieszkaniec Henrykowa który wiele nie oczekiwał kupując tutaj mieszkanie. Ale na ZB to już desperaci się decydują, byle dach nad głowa był jak najniższym kosztem i statusem "Warszawiaka". Zapłaciliście najmniej a oczekiwania macie spore.

Takich Białołęk w ten biednej Warszawie jest pełno , chcemy porównywać się z innymi stolicami a mamy śmieszne dwie nitki na tyle lat po wojnie .

Jak to koniec marzeń? Może czwarta będzie?

Dla mnie absurdem jest zakończenie trasy 2 linii na Bródnie. Metro powinno zamiast na Rembielińskiej mieć np. stację na Podgrodziu i potem dalej w stronę Żerania i Białołęki. Ale nawet jeśli teraz kończy się na Bródnie, to przecież można zrobić odnogę na Żerań i dalej w stronę Nowodworów. Ja bym za tym lobbował. To ma większy sens niż wydłużanie i tak już rozdętej pierwszje linii.