Mieszkańcy Żoliborza czekają na ekrany. PKP w końcu rusza z pracami
15 marca 2026
Budowa ekranów akustycznych wzdłuż torów kolejowych przebiegających przez Żoliborz miała rozpocząć się już w ubiegłym roku. Prace jednak się opóźniły. PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają, że inwestycja wreszcie ruszy.
Mieszkańcy Żoliborza, zwłaszcza bloków położonych w pobliżu Dworca Gdańskiego, od lat skarżą się na hałas generowany przez pociągi. Jeszcze w 2024 roku PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały budowę ekranów akustycznych wzdłuż torów. Szczegóły dotyczące inwestycji przedstawiono podczas posiedzenia komisji infrastruktury Rady Dzielnicy Żoliborz.
Absurd przy Powązkowskiej. Nie chcą bloku, basenu ani przedszkola
Żoliborscy radni sprzeciwili się budowie bloku przy ul. Powązkowskiej 44. Inwestor deklarował przekazanie 22 mln zł na cele publiczne, a także lokalu na potrzeby żłobka lub przedszkola. Jeśli inwestycja mieszkaniowa nie powstanie, deweloper może zrealizować inną zabudowę zgodną z miejscowym planem.
Decyzja marszałka przesądziła o kształcie inwestycji
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele PKP PLK, którzy omówili zakres planowanych prac. - Lokalizacja ekranów oraz ich parametry wynikają bezpośrednio z decyzji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. PKP PLK realizuje zadanie zgodnie z wydaną decyzją środowiskową, bez możliwości zmiany przebiegu czy zasadności przyjętych rozwiązań - relacjonuje radny Łukasz Porębski.
Oznacza to, że ewentualne uwagi mieszkańców lub radnych dotyczące przebiegu ekranów nie będą mogły zostać już uwzględnione.
Budowa ekranów akustycznych przy torach - trzy etapy
Rozpoczęcie prac planowane jest w najbliższym czasie. Warunkiem było ustąpienie zimowych mrozów i opadów śniegu. Minimalna wysokość ekranów akustycznych wyniesie 2,5 metra, a średnia odległość od torów również około 2,5 metra.
Inwestycję podzielono na trzy etapy. W pierwszym etapie powstaną ekrany na odcinku od ul. Powązkowskiej do al. Jana Pawła II - do wiaduktu. Drugi i trzeci etap obejmą fragmenty wzdłuż Dworca Gdańskiego oraz dalej wzdłuż ulic Dymińskiej i Krajewskiego aż do Wisłostrady. W przypadku tych odcinków inwestor wciąż oczekuje na pozwolenia na budowę.
Ekrany przy torach a kwestie estetyki
Podczas posiedzenia komisji pojawiły się także pytania dotyczące estetyki inwestycji. - Jeśli teren między ekranami a ul. Rydygiera miałby być w przyszłości wykorzystywany przez mieszkańców, konieczne będzie jego odpowiednie ogrodzenie - informuje radny Porębski.
Ekrany mają być montowane w formie segmentów z przerwami między elementami. Taka konstrukcja - jak wskazują radni - może sprzyjać powstawaniu graffiti.
Dlatego pojawiły się postulaty obsadzenia ekranów zielenią i zadbania o ich wygląd. Na razie jednak PKP PLK realizuje projekt w obecnym kształcie, bez dodatkowych rozwiązań estetycznych. Zgodnie z zapowiedziami cała inwestycja ma zostać zrealizowana jeszcze w tym roku.
DB
.
















































