Czy to najstarsza wiata na Białołęce?
28 maja 2015
1 sierpnia na Bródnie przestaną jeździć tramwaje. Jest to związane z modernizacją linii na odcinku od Dworca Wileńskiego do pętli Żerań Wschodni. Do 5 października tramwajarze będą wymieniać niektóre odcinki torów, by wozy mogły kursować szybciej. Zmodernizowana zostanie także pętla na Annopolu, która otrzyma dodatkowy tor.
REKLAMA
To dobry moment na przegląd całej trasy. Specjalnie przeszliśmy wzdłuż toru - od ulicy Budowlanej, przez Matki Teresy z Kalkuty i Rembielińską do Kondratowicza oraz dalej na Annopol, by zobaczyć, co jeszcze należy zrobić.
Wiata z lat sześćdziesiątych
Na pewno trzeba wymienić część wiat, które pamiętają nie tylko lata osiemdziesiąte.
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Przy ulicy Annopol znaleźliśmy jeszcze starszy relikt - zadaszenie z lat sześćdziesiątych, przeniesione tu z innego miejsca. Wiata zrobiona jest z blachy profilowanej i jest po prostu okropna. Pasuje może do Władywostoku czy Irkucka, ale na pewno nie tu. Dlatego należy ją usunąć.
PB
.
