Czy to najstarsza wiata na Białołęce?
28 maja 2015
1 sierpnia na Bródnie przestaną jeździć tramwaje. Jest to związane z modernizacją linii na odcinku od Dworca Wileńskiego do pętli Żerań Wschodni. Do 5 października tramwajarze będą wymieniać niektóre odcinki torów, by wozy mogły kursować szybciej. Zmodernizowana zostanie także pętla na Annopolu, która otrzyma dodatkowy tor.
To dobry moment na przegląd całej trasy. Specjalnie przeszliśmy wzdłuż toru - od ulicy Budowlanej, przez Matki Teresy z Kalkuty i Rembielińską do Kondratowicza oraz dalej na Annopol, by zobaczyć, co jeszcze należy zrobić.
Wiata z lat sześćdziesiątych
Na pewno trzeba wymienić część wiat, które pamiętają nie tylko lata osiemdziesiąte.
Ta ulica miała zmienić Białołękę. Czy kiedykolwiek powstanie?
O budowie tej alternatywnej wobec ulicy Ostródzkiej trasy na Zielonej Białołęce mówi się od lat. Chodzi o ulicę Nowo-Kowalskiego, która miałaby połączyć Brzeziny z Bródnem wiaduktem nad trasą S8. Czy realizacja tej inwestycji jest dziś jeszcze realna?
Przy ulicy Annopol znaleźliśmy jeszcze starszy relikt - zadaszenie z lat sześćdziesiątych, przeniesione tu z innego miejsca. Wiata zrobiona jest z blachy profilowanej i jest po prostu okropna. Pasuje może do Władywostoku czy Irkucka, ale na pewno nie tu. Dlatego należy ją usunąć.
PB
.







































