Budowa metra na Bródnie. Już montują torowisko

Jak przypomina warszawski ratusz, drążone przy pomocy specjalnych maszyn tunele metra mają przekrój koła. Aby zamontować torowisko, konieczne jest wybetonowanie dolnej części i przygotowane płaskiej powierzchni. Następnie można przystąpić do budowy torowiska. Arthouse Kołowa. Mieszkańcy skarżą się na słabe tempo prac Na terenie Arthouse Kołowa, na warszawskim Targówku Mieszkaniowym, od dłuższego czasu prowadzone są prace związane z budową kompleksu sportowo-rekreacyjnego. Choć urzędnicy przekonują, że inwestycja postępuje zgodnie z harmonogramem, wielu mieszkańców zwraca uwagę na przestoje, zarastający chwastami teren i brak jasnych informacji o terminie zakończenia budowy.

Metro na Bródnie - postępy

- Najpierw układana jest warstwa wibroizolacji, następnie zbrojenie, a na nim montowane są bloczki z uchwytami na szyny - pisze urząd miasta. - Po przymocowaniu do nich szyn całość jest regulowana z dokładnością do milimetra, by następnie torowisko można było zalać betonem. Po zakończeniu budowy całego torowiska będzie ono jeszcze szlifowane.

Jeszcze w tym miesiącu wykonawca zabetonuje układany właśnie odcinek torów pomiędzy stacjami Bródno i Kondratowicza. To najważniejszy etap prac w tunelach budowanego metra, jeśli nie liczyć samego drążenia.

Metro na Bródno - termin

- Równolegle do budowy torowiska, prowadzone są prace instalacyjne na trzech stacjach: Bródno, Kondratowicza i Zacisze - informuje ratusz. - W częściach stacji, gdzie w przyszłości będzie znajdować się zaplecze techniczne, montowane są instalacje wentylacyjne, elektryczne i sanitarne. Na stacjach widać docelowe biegi schodów stałych i przygotowane pochylnie, na których wkrótce rozpocznie się montaż schodów ruchomych.

Pierwotny termin zakończenia prac na Bródnie i Zaciszu mija we wrześniu. W ubiegłym roku turecka firma Gülermak poprosiła o przedłużenie czasu do lipca 2022 roku. W ostatnim komunikacie Metra Warszawskiego pojawiła się niepokojąca informacja, że zakończenie prac nastąpi "w drugiej połowie przyszłego roku", którą można było odebrać jako zapowiedź dalszych opóźnień. Poproszona o doprecyzowanie terminu rzeczniczka Anna Bartoń przekazała nam, że budowa została przedłużona o 10 miesięcy. Oznacza to, że lipiec 2022 roku pozostaje aktualnym terminem zakończenia umowy z Gülermak.

(dg)

REKLAMA