Radni z Targówka chcą przyspieszenia Nowotrockiej i Obwodnicy Śródmiejskiej

Bez wątpienia budowa ul. Nowotrockiej oraz wschodniego odcinka Obwodnicy Śródmiejskiej Warszawy to dla Targówka jedne z najważniejszych inwestycji drogowych, na które mieszkańcy czekają od wielu lat. Mimo licznych zapowiedzi ich realizacja wciąż pozostaje odległą perspektywą. Obwodnica Pragi wciąż tylko na planszach Zakorkowana prawobrzeżna Warszawa od kilkudziesięciu lat czeka na obwodnicę prowadzącą z ronda Wiatraczna na Targówek. Choć wydano już na nią grube miliony, to wciąż nie została wbita pierwsza łopata.

Obwodnica Śródmiejska wciąż na etapie projektowania

Nowa trasa pomiędzy rondami Wiatraczna i Żaba, czyli wschodni odcinek Obwodnicy Śródmiejskiej, od lat uznawana jest za inwestycję, która mogłaby poprawić płynność ruchu i uporządkować układ komunikacyjny tej części miasta. Według zapowiedzi z 2018 roku budowa miała zakończyć się w 2025 roku. Tymczasem inwestycja dopiero weszła w etap projektowania pierwszego odcinka - od ronda Wiatraczna do ul. Radzymińskiej. Rozpoczęcie robót planowane jest obecnie na 2030 rok. Kolejne etapy obejmą projekt i budowę odcinka od ul. Radzymińskiej do ronda Żaba oraz budowę tunelu pod rondem Wiatraczna.

Co dalej z budową ul. Nowotrockiej?

Równie długo mieszkańcy czekają na budowę ul. Nowotrockiej. Choć inwestycja zapowiadana jest od ponad 30 lat, nadal znajduje się na etapie przygotowań.

Plan zakłada budowę około 1,5-kilometrowego odcinka łączącego ul. Radzymińską z ul. św. Wincentego, na wysokości skrzyżowania z ul. Gilarską. Droga ma przebiegać równolegle do ul. Gilarskiej jako jednojezdniowa, z możliwością późniejszej rozbudowy o drugą jezdnię lub torowisko tramwajowe. W projekcie przewidziano także skrzyżowania z ulicami Samarytanki, Rolanda, Łokietka oraz z ul. Radzymińską na przecięciu z ul. gen. Rozwadowskiego. Powstać mają również obustronne chodniki i dwukierunkowa droga dla rowerów.

Jak wynika z informacji zamieszczonych na stronie Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta, obowiązująca Wieloletnia Prognoza Finansowa przewiduje środki na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej do 2027 roku.

REKLAMA

Radni apelują o utrzymanie wysokiego priorytetu inwestycji

Podczas lipcowej sesji Rada Dzielnicy Targówek jednogłośnie przyjęła stanowisko dotyczące przyspieszenia realizacji obu inwestycji. Radni podkreślają, że zarówno ul. Nowotrocka, jak i wschodni odcinek Obwodnicy Śródmiejskiej mają kluczowe znaczenie dla poprawy układu komunikacyjnego Targówka oraz całej prawobrzeżnej Warszawy.

W przyjętym stanowisku rada zwraca się do prezydenta Warszawy o utrzymanie wysokiego priorytetu obu przedsięwzięć oraz podejmowanie działań zmierzających do ich możliwie najszybszej realizacji. Dokument ma jednak charakter apelacyjny i nie stanowi zobowiązania władz miasta do podjęcia konkretnych działań inwestycyjnych.

DB