Będzie gorzej odśnieżane?
28 listopada 2011
Choć wielu nie mieści się to w głowie, w tym sezonie Warszawa będzie chyba gorzej odśnieżona niż w poprzednim. Zarząd Oczyszczania Miasta dostanie o 20% mniej funduszy na zimowe utrzymanie dróg niż w zeszłym sezonie.
REKLAMA
Warszawa rozwija SCT, gdy na Zachodzie ograniczają podobne strefy
Podczas gdy część państw Europy ogranicza lub wycofuje strefy niskoemisyjne, Warszawa konsekwentnie rozwija Strefę Czystego Transportu. Krytycy przekonują, że rozwiązanie najbardziej uderzy w mniej zamożnych mieszkańców i małe firmy.
A sprzątane nie będą, bo nie ma na nich kanalizacji, którą żwir z piachem mógłby zapchać.
- Będziemy płacić za wykonaną pracę, czyli wyjazdy 170 posypywarek i 320 pługów. Każdą akcję zleca Zarząd Oczyszczania Miasta biorąc pod uwagę panujące na drogach warunki oraz sytuację meteorologiczną - mówi Iwona Fryczyńska, rzeczniczka stołecznego Zarządu Oczyszczania Miasta.
Oszczędności dotkną także cyklistów. ZOM nie ma pieniędzy, aby utrzymać drogi dla rowerzystów w należytym stanie. Powód? Ograniczone fundusze, nawet na oczyszczanie chodników.
Zimowe utrzymanie dróg w ubiegłym sezonie pochłonęło w miejskim budżecie około 90 milionów złotych. Takie samo utrzymanie ścieżek rowerowych to koszt kolejnych 13 milionów.
- Ze względu na zdecydowanie mniejsze, w porównaniu do chodników, korzystanie ze ścieżek rowerowych zimą, w tym momencie nie przewidujemy stałego odśnieżania ścieżek - mówi rzecznik ZOM. - Ma to także uzasadnienie ekonomiczne, ponieważ posiadamy ograniczone fundusze na oczyszczanie chodników. Przypomnę, że pod opieką ZOM jest około połowa sieci ścieżek rowerowych. Pozostałą częścią zajmują się m.in. urzędy dzielnic.
Ratusz chce oszczędzić na rowerzystach, choć stara się, żeby Warszawa była miastem dla nich przyjaznym - choćby powoli wprowadzając system rowerów miejskich do stolicy. Wygląda jednak na to, że urzędnicy za biurkami nie rozumieją, że rower to pojazd całoroczny...
(wt)
.
