Autobusów jednak zabrakło. 15 linii sparaliżowanych

Przypomnijmy: we wtorek 7 lipca wieczorem, w następstwie drugiego wypadku z udziałem kierowcy będącego pod wpływem amfetaminy, Zarząd Transportu Miejskiego zdecydował się zawiesić umowę z Arrivą. 142 autobusy niemieckiego przewoźnika nie wyjechały na trasy, kierowców wysłano na przymusowy odpoczynek i zaczęły się gorączkowe poszukiwania rozwiązania zastępczego. Aby zapełnić potężną lukę w rozkładach, pościągano z urlopów wielu pracowników Miejskich Zakładów Autobusowych. Sensacyjne odkrycie przy Nowym Zjeździe. Spod ziemi wyłoniły się dawne kamienice Podczas remontu łącznicy przy Nowym Zjeździe odkryto mury przedwojennych kamienic, które jeszcze po II wojnie światowej były częścią miejskiego krajobrazu. Znalezisko pozwala lepiej poznać dawny przebieg ulicy i przypomina o wyjątkowych rozwiązaniach architektonicznych stosowanych w tej części Warszawy. Okazuje się, że to nie wystarczyło.

Bez Arrivy ani rusz

- No, to idę jutro do pracy pojeździć "za Arrivę" - napisał we wtorek wieczorem autor bloga Na Zwalniaczu Autobusem po Warszawie. - Współczuję wszystkim "normalnym" kierowcom Arrivy, którzy jutro nie wyjadą. To też trudne i niepewne czasy dla nich. Trzymajcie się.

W środę rano na ulice Warszawy miało wyjechać 125 autobusów Arrivy, ale MZA, Mobilis, PKS Grodzisk Mazowiecki i Komunikacja Miejska Łomianki zdołały uzbierać ich tylko 45. Skutkiem była rozkładowa katastrofa na kilkunastu liniach, a najbardziej ucierpiało łączące Chomiczówkę z Wilanowem 180. Tymczasem Arriva zapewnia, że "szanuje" decyzję warszawskiego samorządu.

- Rozpoczęliśmy badania wszystkich kierowców, pomimo istniejącej luki prawnej oraz nieuregulowanych kwestii kontroli kierowców przez przewoźników pod kątem stosowania środków odurzających - czytamy w oświadczeniu przewoźnika. - Nasi pracownicy będą dodatkowo przeszkoleni przez specjalistów w zakresie rozpoznawania oznak wpływu narkotyków. Potwierdzimy bezpieczeństwo realizowanych przez nas przewozów.

(dg)