Sejm za pierwszeństwem pieszych na pasach

Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami kierowca zbliżający się do przejścia dla pieszych musi "zachować szczególną ostrożność" i przepuścić znajdujące się na pasach osoby. Inaczej jest w większości krajów europejskich, gdzie pieszy nabiera pierwszeństwa już w momencie zbliżania się do przejścia. Jednocześnie Polska znajduje się w niechlubnej czołówce państw kontynentu, jeśli chodzi o liczbę wypadków z udziałem przechodniów. O dostosowaniu naszych przepisów do europejskiego standardu mówi się od lat.

Sejm za pierwszeństwem pieszych

W czwartek 21 stycznia Sejm zdecydował o nadaniu pieszym absolutnego pierwszeństwa na przejściach. Propozycję zmian w prawie poparło 423 posłów, głównie z PiS, PO i SLD. Przeciwnych było tylko 22 parlamentarzystów, przede wszystkim z Konfederacji. Spośród posłów z naszego okręgu propozycji sprzeciwili się Joanna Fabisiak i Janusz Korwin-Mikke.

Zmiany musi teraz zatwierdzić Senat, ale w wyższej izbie parlamentu wydarzyć może się dosłownie wszystko. Gdy sześć lat temu głosowany był niemal identyczny projekt zmian w prawie, upadł w wyniku sprzeciwu jednego senatora rządzącej wówczas Platformy.

Piesi giną w wypadkach

Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu pozostaje jedną z głównych przyczyn wypadków w Warszawie. W ubiegłym roku zginęło w takich okolicznościach osiem osób a 166 zostało rannych. W tym samym czasie z powodu nieostrożnego wejścia przed jadący pojazd zginęła jedna osoba a ranne zostały 22. Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym było przyczyną śmierci trojga pieszych i obrażeń u 15.

- W 2018 roku w 381 wypadkach pojazdów z pieszymi poszkodowanych zostało 407 osób - pisał w lutym Zarząd Dróg Miejskich. - Poza dziesięcioma lekko rannymi kierowcami lub pasażerami pojazdów, wszystkie pozostałe osoby, które ucierpiały w tych wypadkach to piesi. Łącznie we wszystkich zdarzeniach drogowych poszkodowanych zostało 416 pieszych.

(dg)