"Parówką" na Boernerowo?
3 września 2024
Czy zabytkowe tramwaje będą kursować jedną z najbardziej malowniczych tras stolicy, czyli na Boernerowo? Taką propozycję złożył bemowski radny Adam Stańko.
Adam Stańko zwrócił uwagę, że od lat w ramach Warszawskich Linii Turystycznych po Warszawie kursują dwie linie tramwajowe: okrężna T (plac Narutowicza - Grójecka - Aleje Jerozolimskie - most i aleja Poniatowskiego - aleja Zieleniecka - Targowa - Trasa WZ - Marszałkowska - Nowowiejska - Filtrowa - Plac Narutowicza) oraz 36 (Plac Narutowicza - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - Marszałkowska - Plac Bankowy - Andersa - Mickiewicza - Słowackiego - Metro Marymont), realizowane przez zabytkowy tabor tramwajowy.
- Uważam, że wielką atrakcją byłoby skierowanie części kursów na Boernerowo. Pokażmy turystom, ale też warszawiakom, że mamy wiele ciekawych miejsc do obejrzenia. A do ostatniej jednotorowej linii z mijankami na ulicy Kaliskiego idealnie pasują historyczne wagony Tramwajów Warszawskich - wyjaśnia Adam Stańko.
Co na trasie wycieczki zabytkowym tramwajem?
Dziesięć lat temu wycofane z użytku zostały popularne tramwaje 13N, zwane potocznie parówkami. Ich charakterystyczny jęk, czy też, jak kto woli - wycie - było jednym z symboli stołecznej komunikacji obok niepowtarzalnych dzwonków tramwajowych czy warkotu silnika autobusu marki Ikarus.
- Gdyby linia realizowana przez historyczny tramwaj kursowała do naszej dzielnicy, mogłaby - wzorem linii 20 - tworzyć osobną trasę pełną interesujących historycznych miejsc. Po drodze na Boernerowo byłyby to m.in. dawny PDT na Woli, zabytkowe cmentarze ewangelickie przy ulicy Młynarskiej, koło elekcyjne na Młynowie, przedwojenne zabudowana Towarzystwa Osiedli Robotniczych przy ul. Obozowej, słynny targ staroci na Kole, ogrody działkowe, zielone tereny wzdłuż ulicy Dywizjonu 303, wreszcie zabytkowy Fort Blizne, Wojskowa Akademia Techniczna i historyczne, zabytkowe osiedle Boernerowo - mówi Adam Stańko.
Wycieczka na Boernerowo - czy to realne?
Nie wiadomo, na ile pomysł radnego Adama Stańko znajdzie poparcie we władzach Zarządu Transportu Miejskiego. Jednak należy mieć nadzieję, że przychylnie spojrzą na tę propozycję i niedługo do schowanej w lesie pętli Boernerowo dojadą zabytkowe tramwaje.
(pik)
