Wymyślił komunikację

- Tak stworzony projekt mógłby dać realne szanse na poprawę podróżowania na terenie Wawra, jak również poza jego teren. Przede wszystkim łatwiej można by dotrzeć na Grochów, Pragę, na Mokotów, jak i do centrum - twierdzi Krzysztof So-kołowski.

Oprócz ciągu wschód-zachód, Sokołowski jako inne główne ciągi widziałby Trakt Lubelski, Wał Miedzeszyński i ulicę Patriotów.

- Do głównych ciągów oraz kolei dojeżdżałyby linie dowozowe 161, 215, w przyszłości również nowe linie. Zachowana byłaby linia 305 w okrojonym zakresie. Na Patriotów kursowałaby linia 521 na Grochów i do centrum Warszawy.

Jak mówi, projekt powstał po propozycjach zmian, jakie jesienią 2008 przed-stawił Zarząd Transportu Miejskiego. Przyznaje, że koncepcja opracowana przez niego nie jest doskonała, ale i tak wydaje się lepsza niż miejska. - Mój projekt zo-stał skonsultowany z działem analiz układu komunikacyjnego ZTM i niejako część pomysłów jest właśnie ZTM. Ten dział przyjął projekt dobrze, jednak póki co jest on w fazie zawieszenia.

Dokładniej, jego pomysł przedstawia się tak (w kolejności: numer linii, częstot-liwość przejazdów, trasa):

• 115/15/20/15/20 - Dworzec Wschodni, Bliska, Żupnicza, Chodakowska, Stani-sławowska, Dwernickiego, Wiatraczna, Grochowska, Zamieniecka, Fieldorfa, Wałem Miedzeszyńskim, Kadetów, Lucerny, Mrówczą, Zwoleńską, dalej wschodnią jezdnią do Falenicy i bez zmian do Aleksandrowa;
• 119/20/20/20/20 - wycofana z Traktu Lubelskiego i ulicy Lucerny na trasę: Mię-dzylesie, al. Dzieci Polskich, Żegańska, Zwoleńska, Trakt Lubelski, Bronowska, Wał Miedzeszyński, most i Trasa Siekierkowska, Witosa, Beethovena, Sobies-kiego, i dalej bez zmian
• 161/15/20/15/20 - z Błot, Wałem Miedzeszyńskim, Bysławską - Patriotów zach., Przewodową, Zasadową, Panny Wodnej, następnie wschodnią Patriotów, Żegańską do pętli Międzylesie
• 173/10/15/10/30 - linia zastąpi linie 115 i 315 w relacji Marysin - Grochów - Dworzec Wschodni na trasie: z Woli Grzybowskiej, przez Marysin, Grochowską do Dworca Wschodniego (wybrane kursy nadal do Starej Miłosnej)
• 215/15/20/15/20 - nowa linia, która ma zastąpić linię 115 wycofaną z Marysina i Międzylesia, 161 (na ulicy Oleckiej) i 137 i połączy Wawer z Rembertowem: Olecka, Michalinki, Patriotów zach, i do Aleksandrowa po trasie linii 115, na-stępnie Zagórzańską, Izbicką (podjazd na pętle Zbójna Góra), Panny Wodnej, Mrówcza, Zwoleńska Żegańska, Pożaryskiego, Kajki, Kościuszkowców (lub Po-tockich, Korkową i do Rembertowa albo przez Wygodę, albo przez Nowy Rem-bertów)
• 305/40/40/x: poprawa dojazdu z Kuligowa do szkół w Zerzeniu i Nowym Waw-rze to nowe zadania linii, dalej będzie łączyć osiedle Zastów z przychodnią na Strusiej na trasie: Strusia na obecnej trasie do Zwoleńskiej, następnie Trakt Lubelski - Wał Miedzeszyński - Bronowska - Trakt Lubelski ... Strusia. Rozwa-żany jest też wariant z trasą przez: Masłowiecką i Przygodną w stronę pętli Strusia.
• 142/15/20/15/15 - skrócenie do pętli Falenica.

Zakładany projekt ma omijać najbardziej zatłoczone rejony dzielnicy, uprościć układ komunikacyjny w Wawrze i ułatwić życie mieszkańcom. - Projekt na chwilę obecną jest najlepszą wersją dla Wawra, jaką udało się stworzyć, uwzględniając wszelkie uwarunkowania lokalne - twierdzi pomysłodawca zmian. - Wadą na pewno jest wycofanie 119 z ulicy Lucerny, ale w Wawrze zachodnim nie może być dwóch linii do centrum, a zapełnienie wskazuje, że na Bronowskiej powinna być linia do centrum i Zwoleńskiej. Według mnie linia 115 o lepszej częstotliwości w pełni zastąpi krążącą 119, ale bez przesiadek się nie obędzie. Do obsługi linii w Wawrze potrzebne są nowe wozy, które będą dostępne od jesienni 2009, dlatego wprowa-dzenie projektu zakłada się na wrzesień 2009.

Igor Krajnow, rzecznik ZTM: - Oczywiście przyjrzymy się projektowi pana Krzysztofa. Nie wolno jednak zapominać, że zmian nie można wprowadzać tylko pod kątem jednej dzielnicy, bo sieć komunikacyjna obejmuje całą aglomerację i naruszenie koncepcji w jednej części miasta może się odbić niekorzystnie w innej. Na pewno jednak nie zostawimy tego projektu bez odpowiedzi.

(wt)