REKLAMA

Wola

drogi »

 

Ogromne utrudnienia na Prymasa. Powód: remont dworca

  8 kwietnia 2021

alt='Ogromne utrudnienia na Prymasa. Powód: remont dworca'
źródło: UM Warszawa

Przebudowa Dworca Zachodniego skutkuje utrudnieniami także dla kierowców i pasażerów autobusów.

REKLAMA

Jak pisze warszawski ratusz, kolejarze modernizujący stację Warszawa Zachodnia rozpoczynają kolejny etap prac. Remont wiaduktu kolejowego nad trasą Prymasa Tysiąclecia wymusi zamknięcie środkowej części tunelu. Od piątku 9 kwietnia wieczorem kierowcy skręcający w lewo z Alej Jerozolimskich będą kierowani na sąsiednią jezdnię.

Prymasa zwężona

- Dotychczasowe prace budowlane w rejonie kolejowej stacji Warszawa Zachodnia wymagały wyłączenia z użytkowania dwóch peronów - przypomina urząd miasta. - Zmieniła się trasa dojścia z pętli autobusowej przy Tunelowej na peron. Roboty w rejonie dworca oznaczają także zmiany w ruchu drogowym. Na początku roku wyłączony z ruchu został fragment Tunelowej a swoją lokalizację zmieniła pętla autobusów linii 103. Z kolei prace na wiadukcie nad al. Prymasa Tysiąclecia wymusiły w ubiegłym tygodniu zwężenie do dwóch pasów zachodniej jezdni tej arterii, prowadzącej w kierunku Al. Jerozolimskich.

Na piątek 9 kwietnia na godz. 21.00 planowane jest zamknięcie środkowej części tunelu trasy Prymasa Tysiąclecia, Po wyjechaniu z tunelu pod rondem Zesłańców Syberyjskich kierowcy skręcający z Al. Jerozolimskich w lewo przejadą na drugą jezdnię specjalnie wybudowanym łącznikiem. Drugi pas jezdni będzie dostępny dla skręcających z Alej Jerozolimskich (od strony Śródmieścia) w prawo w trasę Prymasa Tysiąclecia i dla jadących na wprost z Bitwy Warszawskiej. Dopuszczalna prędkość zostanie ograniczona do 40 km/h.

Zapraszamy na zakupy

Utrudnienia na Prymasa - termin

Utrudnienia w tym miejscu potrwają do początku lipca. W kolejnych etapach planowane jest zamknięcie zachodniej, a następnie wschodniej części tunelu. Dla każdej części utrudnienia mają potrwać około dwóch miesięcy.

(dg)

REKLAMA

 

REKLAMA

Komentarze (1)

# mgr inż.

12.04.2021 15:09

Tak już dawno powinno być . środkowy tunel był zbudowany dla tramwajów i tramwaje powinny nim jeździć zamiast wywalać miliony na krętą trasę i nowy tunel. ale kto by się tam u nas w Warszawie liczył z pieniędzmi. Tylko narzekania że za mało z podatków.
A w zwężeniu nie powinno być ograniczenia prędkości - ciecz w mniejszym przekroju przyspiesza, a ruch samochodów jest trochę jak mechanika płynów.
więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

Kup bilet

REKLAMA

Najnowsze informacje na TuWola

REKLAMA

REKLAMA

Lato 2025
Lato 2025

REKLAMA

REKLAMA

Promocje Cyfrowe.pl
Promocje Cyfrowe.pl
Promocje Cyfrowe.pl

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

REKLAMA

Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni

REKLAMA