Veturilo na samochody - stacje planowane m.in. na Woli

Warszawa przygotowuje obecnie analizę możliwości uruchomienia wypożyczalni samochodów publicznych. Wyniki mają być znane jeszcze tej wiosny, a jeśli będą po myśli ratusza - nic nie stoi na przeszkodzie, by system wypożyczalni samochodowych zaczął działać w przyszłym roku.

Idea jest taka, by mieszkańcy stolicy zrezygnowali z własnych samochodów i przesiedli się do miejskich. Skwer przy Gibalskiego przeszedł wielką metamorfozę Skwer przy ul. Gibalskiego na Woli zyskał nowe oblicze. Zamiast asfaltowego placu pojawiło się miasteczko rowerowe, strefa sportowa, nowe nasadzenia i miejsca do wypoczynku. Inwestycja kosztowała ponad 1,2 mln zł. Koszty takiego rozwiązania byłyby mniejsze, niż wjazd swoimi autami do stolicy - odpada kwestia poszukiwań miejsc parkingowych (bo te są ustalone i przeznaczone tylko dla pojazdów systemowych, co może generować niebezpieczeństwo ograniczenia liczby ogólnodostępnych miejsc parkingowych), spala się mniej paliwa, a rezygnując z własnego środka lokomocji, zmniejsza się korki w mieście.

Absurd? Niekoniecznie. Takie rozwiązania z powodzeniem są stosowane w innych europejskich aglomeracjach. W Paryżu na przykład można wykupić abonament i korzystać z elektrycznych pojazdów na zasadach podobnych do wypożyczalni rowerów. Koszty nieporównywalnie mniejsze niż w przypadku samochodów spalinowych - odpada ubezpieczenie, tankowanie, przeglądy, eksploatacja...

Warszawa prowadzi już rozmowy z producentami samochodów, którzy mieliby wyposażyć wypożyczalnie w pojazdy. Na początku nie będą to auta elektryczne, bo montaż stacji serwisowych trwałby zbyt długo.

Czy "miejskie samochody" mają szanse powodzenia? Czekamy na opinie - redakcja@gazetaecho.pl.

(wt)

.