Trwa przetarg na projekt Światowida

Ubiegły rok upłynął na Tarchominie i Nowodworach pod znakiem burzliwych sporów o przebudowę głównej ulicy obu osiedli. Konflikt trzech obozów - zwolenników przekroju 2x3, przekroju 2x2 i przeciwników drugiej jezdni - zakończył się wyrzuceniem projektu do kosza i rozpoczęciem prac od nowa. W kolejnych miesiącach udało się wybudować nowy odcinek torów tramwajowych - do Tarchomina Kościelnego. Projekt poszerzenia Światowida będzie zmieniony. Przebudowa opóźniona Wielka satysfakcja przeciwników rozbudowy ulicy Światowida. Zarząd Transportu Miejskiego rezygnuje ze zbyt szerokiej drugiej jezdni i zapowiada nowy projekt. Burmistrz Piotr Jaworski i radny Wojciech Tumasz tym razem zgodni - obaj zadowoleni z tej decyzji. Teraz Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na zaprojektowanie ulicy. Zmiany będą ogromne.

Przede wszystkim ulica Światowida zostanie przedłużona na północ aż do Modlińskiej i na całej długości będzie mieć dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu o szerokości maksymalnie 325 cm i poszerzeniami na skrzyżowaniach. Na starej jezdni pasy zostaną zwężone i powstaną miejsca parkingowe. Istniejące już chodniki i drogi rowerowe czeka remont, zaś fragmenty drogi rowerowej po wschodniej stronie ulicy zostaną połączone w całość. Już na pewno nie będzie słynnej "pętli dookoła pętli": rowerzyści pojadą przez przystanek tramwajowy Tarchomin Kościelny prosto. Bardzo dobrą informacją jest to, że zarówno jezdnia od drogi rowerowej, jak i droga rowerowa od chodnika będą oddzielone pasem zieleni (nie grozi nam powtórka z Ordonówny). W rejonie skrzyżowania z ul. Stefanika geometria drogi zostanie zmieniona tak, by nie kolidowała z dębem, o którego zachowanie apelowali okoliczni mieszkańcy.

Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał za zadanie zaprojektowanie nie tylko ulicy, ale także tramwajowo-autobusowego węzła przesiadkowego w Winnicy. I tutaj szczególnie warto patrzeć projektodawcy na ręce, by powstał węzeł w pełnym znaczeniu tego słowa, z naprawdę wygodnymi przesiadkami.

ZTM czeka na oferty do 26 maja, zwycięzca przetargu będzie miał 11 miesięcy na stworzenie projektu i przeprowadzenie co najmniej dwóch spotkań w ramach konsultacji społecznych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa będzie trwała w latach 2017-2018. Druga jezdnia Światowida to potrzebna inwestycja czy alternatywny dojazd do mostu dla kierowców z Legionowa i Jabłonny? Dyskusje będą trwać latami.

Dominik Gadomski