Tramwaje pojadą Modlińską w roku... 2030
3 listopada 2015
Most tramwajowy nad Kanałem Żerańskim poczeka na przejazd pierwszego składu prawdopodobnie jeszcze 15 lat.
REKLAMA
O linii tramwajowej na Modlińskiej, która miałaby połączyć Tarchomin z Żeraniem i Pragą, mówi się od wielu lat. Cztery lata temu powstał pierwszy element tej inwestycji, którym jest most nad Kanałem Żerańskim, sąsiadujący z poszerzonymi wówczas estakadami dla autobusów i samochodów. Do tej pory linia między pętlą Żerań FSO a Traktem Nadwiślańskim nie znajdowała się na żadnej liście planowanych inwestycji.
"Autobus co pół godziny". Mieszkańcy mają dość
176 to jedyna linia łącząca Choszczówkę, Białołękę Dworską i Marcelin z tramwajami oraz metrem na Bródnie. Problem? Zbyt rzadka częstotliwość kursowania.
Na spotkaniu Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Tramwaje Warszawskie zaprezentowały nową listę, na której linia ta figuruje jako "do budowy do 2030 roku". Czyżby czekało nas kolejnych 15 lat w zatłoczonych autobusach 509?
Dominik Gadomski
.
