Trakt Lubelski jak po bombardowaniu

Do tej pory najlepszym przykładem bałaganu i dezorganizacji były Polskie Koleje Państwowe i ich liczne spółki-córki, każda odpowiedzialna za co innego. Inna spółka odpowiada za tory, inna za trakcję, jeszcze inna za perony, prąd dostarcza kto inny, a pociągi są jeszcze kogoś innego. Absurd, jak to w Polsce. Linia autobusowa skończyła 40 lat. Kursuje tylko w jednej dzielnicy Warszawski Transport Publiczny pokazał na swoim facebookowym fanpage'u autobus linii 161 odbywający kurs ulicą Kwitnącej Akacji w jesiennej szacie. "Kursuje tędy nieprzerwanie od czterdziestu jeden lat" - czytamy. Tymczasem równie absurdalna sytuacja ma miejsce w Wawrze. Otrzymaliśmy list od Czytelnika, który zwrócił uwagę na bardzo niechlujnie pozostawiony przez Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji teren, na którym budowano wodociąg. Ten teren to ulica. Ważna ulica - Trakt Lubelski. Ulica od Lucerny do Zwoleńskiej została już dawno odbudowana, lecz odcinek Zwoleńska-Skalnicowa wygląda jak dzień po zakończeniu budowy. Dziura na dziurze - opisuje czytelnik. "Mija już chyba ponad rok od położenia kanalizacji w tej drodze. Ulica od Lucerny do Zwoleńskiej została już dawno odbudowana, lecz odcinek Zwoleńska-Skalnicowa wygląda jak dzień po zakończeniu budowy. Dziura na dziurze po prostu, jak to mój kolega ujął: MPWIK zrobiło z niej drogę dla czołgów" - żali się jeden z mieszkańców.

Co na to kanalarze? Oczywiście nie mają sobie absolutnie nic do zarzucenia. - Inwestycja realizowana przez MPWiK zakończyła się w 2013 r. Nawierzchnia ulicy została przywrócona do stanu pierwotnego zgodnie z wytycznymi zarządcy drogi. Z informacji posiadanych przez nas wynika, iż cały odcinek ma podlegać gruntownej przebudowie przez Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych - wyjaśnia Marzena Wojewódzka z biura prasowego MPWiK.

ZMID planuje budowę Traktu Lubelskiego "po 2016 roku". Powstanie nowa nawierzchnia i chodniki. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie ruchu w każdą stronę.

Przemysław Burkiewicz

.