To naprawdę się dzieje. Rusza przebudowa Głębockiej
18 października 2017
Jeśli pogoda dopisze, pierwsza łopata zostanie wbita jeszcze w tym roku. Najpierw wykupy gruntów i wycinka drzew.
- Właśnie podpisaliśmy z firmą Strabag umowę na przebudowę Głębockiej na odcinku od Podwójnej do Berensona - informuje Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych. - Równolegle prowadzona będzie inwestycja MPWiK polegająca na budowie kanalizacji w pasie drogowym Głębockiej, Berensona i Kątów Grodziskich.
Przed mieszkańcami wschodniej Białołęki duże utrudnienia, ale w pierwszej kolejności ZMID musi przejąć potrzebne pod inwestycję działki.
Nowy parking P+R gotowy. Wyszło 46 tys. zł za miejsce
Dokładnie 45.954,89 zł kosztowało utworzenie jednego miejsca parkingowego obok stacji kolejowej Żerań. Od podpisania umowy na projekt do otwarcia miną dwa lata i 240 dni.
Następnie Strabag zajmie się wycinką drzew. Ze względu na porę roku początek prac nad samą przebudową jezdni będzie uzależniony od pogody. Jeśli w grudniu nie będzie jeszcze mrozów i śniegu, pierwsza łopata zostanie wbita jeszcze w tym roku.
Co się zmieni?
Po przebudowie jezdnia od Berensona do Kartograficznej wciąż będzie miała jeden pas w każdą stronę, z poszerzeniami na skrzyżowaniach. Na południe od Kartograficznej droga otrzyma nietypowy układ 2+1, z dwoma pasami w kierunku Bródna i jednym w kierunku północnym.
Na skrzyżowaniu z Podwójną i Kartograficzną, Sieczną, Internetową i Podłużną oraz na skrzyżowaniu Berensona z Kątami Grodziskimi powstaną ronda. Ulica Lewandów zostanie połączona z Berensona nową drogą, przebiegającą równolegle do Głębockiej. Projektanci zakładają, że dzięki rondom łatwiej będzie skręcić na Głębocką z ulic poprzecznych, ruch będzie odbywać się płynniej i jednocześnie wzrośnie bezpieczeństwo, bo samochody nie będą mogły rozpędzać się ponad 50 km/h. Jednocześnie progi wyspowe przy szkole zostaną zdemontowane.
Chodniki zostaną zaprojektowane zgodnie z obowiązującym standardem, tzn. będą mieć 1,5 metra w najwęższym miejscu, jako odstępstwo od wynoszącej 2 metry normy. Powstanie także szeroka na dwa metry droga rowerowa połączona z istniejącym odcinkiem na południowym odcinku ulicy. Jednocześnie przebudowany zostanie 420-metrowy fragment Berensona i 140-metrowy fragment ul. Lewandów oraz powstanie 160 m nowej drogi.
Przebudowa Głębockiej będzie kosztować 49 mln zł i potrwa 16 miesięcy. W praktyce oznacza to, że z nowej ulicy skorzystamy wczesną wiosną 2019 roku.
(dg)
.









































