Taniej taksówką na daleką Białołękę? Granice stref do rewizji

Obecne granice między pierwszą a drugą strefą taxi obowiązują od maja 2009 roku. Od tego czasu zaszło wiele zmian. Białołęka znacząco się rozbudowała, a liczba mieszkańców zwiększyła o kilkadziesiąt tysięcy. Nic dziwnego, że pojawia się coraz więcej głosów sugerujących graniczne korekty.

- Działając na prośbę i w imieniu mieszkańców, zwracam się o podjęcie działań skutkujących wyznaczeniem nowych granic stref taxi, w taki sposób, aby obecną pierwszą strefę maksymalnie rozszerzyć. Strefa taxi została wyznaczona kilka lat temu, gdy nie było jeszcze wielu nowych dróg i osiedli - pisze w swej interpelacji radna dzielnicy Mariola Olszewska. W dokumencie padają konkretne przykłady. Jednym z nich jest ulica Kartograficzna, będąca drogą dojazdową do ogromnych osiedli Lewandów Park I, II, III, do domków jednorodzinnych i do filii Białołęckiego Ośrodka Kultury. W najbliższym czasie powstanie ulica Sieczna, która także będzie w drugiej strefie. To samo dotyczy ulicy Zawiślańskiej i niektórych części Choszczówki.

- Na obszarach drugiej strefy taxi powstała stosunkowo gęsta zabudowa jedno- i wielorodzinna. Mieszkańcy tych terenów czują się poszkodowani w związku z wyższymi opłatami za przejazd. Płacą przecież identyczne podatki jak reszta, a są traktowani inaczej - tłumaczy radna. Zwraca uwagę, że na terenach tych komunikacja miejska jest rozwinięta w stopniu daleko niewystarczającym. Ma to swoje konsekwencje choćby w przypadku dowożenia dzieci do szkół, przedszkoli czy przychodni. Rodzice niejednokrotnie zmuszeni są do korzystania z taksówek. Wjazd do drugiej strefy boleśnie przyspiesza bieg licznika należności. Zmiana granic taxi-stref wydatki te pozwoliłaby nieco ograniczyć.

- Liczę na to, że rada miasta, która jest decyzyjna w tej kwestii, przyjmie nowe uregulowania nie tylko dla Białołęki, ale również dla całej stolicy - mówi Olszewska. Kopię interpelacji otrzymała radna m.st. Warszawy Aleksandra Gajewska. Zapewnia, że sprawa ma jej wsparcie.

- Skoncentrujemy się na Białołęce, ale warto na sprawę spojrzeć szerzej. Zabudowa miasta postępuje na wielu kierunkach. Podobne głosy docierają i z innych dzielnic, choćby z Wawra - tłumaczy Gajewska. Trudno na razie oceniać, ile czasu zajmie proces wdrażania pomysłu w życie i na jakie napotka przeszkody. Jedno jest pewne - niezbędne będą szeroko pojęte konsultacje społeczne. Jedną ze stron z pewnością będą taksówkarze. Tu należy spodziewać się najmniejszego entuzjazmu.

- Dla nas najlepiej byłoby, gdyby to "dwójka" a nie "jedynka" się poszerzyła - śmieje się jeden z taksówkarzy, poproszony o komentarz. Szybko jednak poważnieje.

- Co tu dużo gadać, zarobimy mniej.

Dyskusje mogą być burzliwe, bo interesy są rozbieżne. Nie zmienia to jednak faktu, że mapa zaludnienia Warszawy zmienia się w szybkim tempie. Osiedla się rozrastają. Mieszkańców przybywa także na terenach nie tak dawno niemal odludnych. Zmiana granic stref taxi byłaby tylko przyjęciem tego faktu do wiadomości.

(AS)