Osiedla Spółdzielni Mieszkaniowej Górczewska już wkrótce za szlabanami
dzisiaj, 08:28
Zarząd Spółdzielni Mieszkaniowej Górczewska przekazał Radzie Nadzorczej projekt pracowni architektonicznej, który został oceniony pozytywnie. Teraz czas na przetarg i przeprowadzenie prac. Projekt zakłada montaż szlabanów oraz składanych blokad, które mają pomóc chronić miejsca postojowe na osiedlach przed kierowcami spoza spółdzielni.
O tym, gdzie staną szlabany, poinformował w mediach społecznościowych członek Rady Nadzorczej Spółdzielni Mieszkaniowej Górczewska Maciej Łapski. Chodzi o około 450 miejsc w strefach z ograniczonym wjazdem.
Gdzie staną szlabany na osiedlach SM Górczewska?
Osiedle nr 1:
- wjazd od ul.
Metro na Bemowie tuż-tuż. Tymczasem P+R Lazurowa i Karolin wciąż na papierze
Już w tym roku planowane jest zakończenie budowy metra na bemowskim odcinku II linii. Powstaną trzy długo wyczekiwane stacje: Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Problem w tym, że okolice nowych przystanków mogą zostać szczelnie zastawione samochodami, bo miasto nawet nie rozpoczęło projektowania zapowiadanych przed kilku laty parkingów P+R.
Kossutha w kierunku altany śmietnikowej i budynku przy ul. Kossutha 6, - wzdłuż budynków przy ul. Czumy 18, 16, 20, 16A i 20A (dwa szlabany) - wszystko wskazuje na to, że po uzgodnieniu z sąsiadującą wspólnotą jeden z nich zostanie przesunięty do wjazdu przy ul. Czumy 22 od ul. Klemensiewicza,
- wjazd od ul. Powstańców Śląskich pod budynki przy ul. Czumy 2, 4 i 4A,
- wjazd z ul. Klemensiewicza pod budynki przy ul. Klemensiewicza 5 i 5A oraz ul. Szobera 2, 4 i 6 (ciąg jednokierunkowy z wyjazdem na ul. Szobera; chodzi o ograniczenie przejazdów tranzytowych).
Osiedle nr 2:
- parkingi wewnętrzne z wjazdami od ul. Szobera i ul. Świętochowskiego (dwa szlabany),
- parking ogólnodostępny przy parkingach społecznych nr 15 i 14, z wjazdem od ul. Lazurowej (dwa szlabany).
Osiedle nr 3:
- parking ogólnodostępny z wjazdem od ul. Raginisa,
- wjazd od ul. Irzykowskiego pod budynek przy ul. Irzykowskiego 2,
- parking ogólnodostępny przy parkingu społecznym nr 21, z wjazdem od ul. Karabeli.
Gdzie pojawią się składane blokady parkingowe?
Projekt przewiduje również instalację składanych blokad, które obejmą 110 miejsc. Zostaną one zamontowane w następujących lokalizacjach:
- za apteką przy ul. Czumy 3A,
- przy ul. Szobera 5 i 5A-5G,
- na parkingu wewnętrznym na końcu ul. Szobera,
- w rejonie ul. Karabeli 11,
- na części parkingu ogólnodostępnego przy ul. Borowego.
Mieszkańcy SM Górczewska chcieli szlabanów
- Każdy chętny członek spółdzielni będzie mógł nabyć pilota otwierającego wszystkie szlabany. Zapewniony zostanie także dostęp dla służb ratunkowych i komunalnych. Chętni członkowie spółdzielni będą mogli również wziąć udział w transparentnym losowaniu płatnych miejsc z indywidualnymi blokadami. Szczegółowe zasady wydawania pilotów i losowania zarząd przedstawi na etapie realizacji projektu. Jak każde takie rozwiązanie, projekt sprawdzi się dopiero w użyciu - po uruchomieniu zarząd będzie mógł wprowadzać ewentualne modyfikacje na podstawie tego, jak działa w praktyce - wyjaśnia Maciej Łapski.
Jak wspomniał, o zabezpieczenie miejsc postojowych Rada Nadzorcza zabiegała już w maju 2023 roku. W tej sprawie pisali również mieszkańcy.
Walka o miejsca parkingowe na osiedlu Górczewska
Maciej Łapski przedstawi statystyki, z których jasno wynika, jak trudno znaleźć miejsce parkingowe na osiedlu Górczewska. Na około 7700 lokali, w których mieszka około 20 tys. osób, na terenie spółdzielni przypada około 5700 miejsc postojowych. Z tego 1800 znajduje się przy drogach miejskich, 2500 na parkingach społecznych, a 290 w garażach podziemnych.
Pozostaje 1100 miejsc. Projekt zabezpiecza około 560, czyli ponad połowę z nich. Pozostałe miejsca są rozproszone w mniejszych grupach przy poszczególnych budynkach, gdzie montaż szlabanów lub blokad przyniósłby niewielki efekt w stosunku do kosztów.
- Szlabany mają sprawić, żeby miejsca na naszych terenach wewnętrznych służyły mieszkańcom, a nie kierowcom spoza osiedla i przejazdom na skróty - po otwarciu metra na Lazurowej ta presja wzrośnie. Trzeba to jasno powiedzieć: projekt nie zwiększa fizycznie liczby miejsc, jego celem jest ograniczenie sytuacji, w których osoby spoza spółdzielni zajmują na długo ogólnodostępne miejsca postojowe - wyjaśnia członek Rady Nadzorczej.
DB
.

























































