Szerzej na Odrowąża

Szerokość nowej jezdni wynosi 7 metrów. Zamontowano nowe oświetlenie. Wzdłuż nowego odcinka jest także chodnik oraz ścieżka rowerowa. Będzie Trasa Świętokrzyska! Szmulki odpuściły Wbrew obawom, w tym roku jednak ruszy budowa Trasy Świętokrzyskiej. - Wznowione zostało postępowanie, udało się dojść do porozumienia z przeciwnikami projektu. Już w maju ogłosimy przetarg na wykonawcę - zapowiada dyrektorka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Anna Piotrowska.

- Gmina od początku kadencji podejmowała działania mające na celu odciążenie ul. Kondratowicza będącej główną arterią komunikacyjną tego rejonu gminy - zaznacza Rafał Baliński z biura promocji i informacji Targówka. - Wcześniej taką funkcję spełniała częściowo ul. Budowlana oraz Nowowincentego.

Chcąc dojechać na Bródno od strony ronda Żaba należy ominąć Cmentarz Bródnowski. Jedna droga wiedzie ul. Wincentego, druga zaś właśnie Odrowąża. Kierowcy korzystający z tego drugiego rozwiązania tak naprawdę odczują wygodę korzystania z tego dojazdu do osiedla dopiero po oddaniu do użytku całej drugiej nitki Odrowąża. Będzie pełne połączenie z Budowlaną i Wysockiego.

Dobrze jednak się stało, że prace przy budowie nowej jezdni zaplanowano w sposób umożliwiający oddanie do użytku już gotowych odcinków, bez czekania aż będzie gotowa jezdnia na całej zakładanej długości. Teraz pozostał jeszcze do wykonania odcinek od Staniewickiej do Budowlanej.

Jednym z poważniejszych problemów przy tak dużej inwestycji była konieczność przebudowy sieci tramwajowej. Trzeba było także przenieść tablicę ku czci ofiar hitlerowców w miejsce nie kolidujące z przebiegiem budowy.

Do tej pory na prace związane z budową ul. Odrowąża wydano już ponad 6,5 mln zł. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na 14 mln. Większość z tych pieniędzy pochodzi z budżetu gminy Targówek. Część funduszy przekazało miasto.

Grzegorz Ciesielski

.