Skarbka i Berensona do poprawki!

Przegubowce w tym rejonie pojawią się dopiero po przebudowie pętli Derby. Przy okazji dzielnica dobuduje łącznik między ulicą Skarbka z Gór a Magiczną - teraz jest on wyłożony płytami betonowymi. Wcześniej nie można było tego zrobić, bo - jak w rozmowie z portalem tvnwarszawa. Nowy most nad Kanałem Żerańskim. Ogłoszono przetarg na projekt przeprawy Do 26 października można składać oferty na zaprojektowanie nowego mostu nad Kanałem Żerańskim na Białołęce. Przeprawa ma powstać w ciągu ulicy Zdziarskiej, a projekt obejmie również przebudowę i budowę infrastruktury na odcinku od Ostródzkiej do Płochocińskiej. pl twierdzi Bernadeta Włoch-Nagórny, rzeczniczka ratusza na Białołęce - urząd nie może inwestować na nie swoim gruncie i trzeba było dojść do porozumienia z właścicielami terenu, czyli firmami budującymi bloki w pobliżu.

Porozumienie zawarto i pętla będzie przebudowywana od soboty 8 października, prace potrwają do końca miesiąca - donosi TVN Warszawa. Ponadto ratusz bada, czy kostkowana nawierzchnia Skarbka z Gór zniesie obciążenia związane ze wzmożonym ruchem większych autobusów. Jeśli nie - konieczna będzie też jej przebudowa.

Nasz komentarz:

Skoro wiadomo było, że porozumienie trzeba zawrzeć i że teren przy pętli nie należy do miasta, to co stało na przeszkodzie, aby zawrzeć je na tyle wcześnie, by prace na końcu Skarbka zsynchronizowano z tymi na skrzyżowaniu z Berensona? Czy ZTM nie dysponuje danymi na temat długości swoich autobusów, aby takie kwiatki nie wynikały dopiero przy przejazdach technicznych? I dlaczego wytrzymałość ulicy bada się dopiero po ustaleniu, że mają nią jeździć cięższe autobusy, a nie przed rzuceniem tego pomysłu?

(wt)

.