Rynek techniki motoryzacyjnej

Postęp techniczny w branży motoryzacyjnej i związane z nim nowe pomysły w zakresie konstrukcji pojazdów wymuszają na właścicielach warsztatów samochodowych konieczność stosowania coraz to nowych rozwiązań technicznych w zakresie mechaniki i elektroniki.

Pewne ożywienie inwestycyjne rynku zaplecza motoryzacji mogą również spowodować następujące okoliczności:

• ustawa wprowadzająca nowe zasady sprzedaży i serwisowania samochodów od 1 lutego 2004, zapewniająca możliwość kupna samochodów różnych marek i części zamiennych do nich w jednym punkcie sprzedaży. Chodzi o zapewnienie niezależnym serwisom możliwości efektywnego konkurowania z serwisami autoryzowanymi, a konsumentom dostępu do wysokiej jakości usług naprawczych. Odśnieżać muszą nawet schorowani seniorzy. Przepis, który powinien trafić do kosza Tegoroczna zima daje się we znaki. Mróz utrzymuje się od tygodni, a opady śniegu powracają co kilka dni. To oznacza dodatkowy obowiązek dla właścicieli nieruchomości - muszą odśnieżać nie tylko swoje posesje, ale również przylegające do nich chodniki. Często pod groźbą kary do 1500 zł obowiązek ten spada na schorowanych seniorów. Lekarze alarmują, że odśnieżanie może prowadzić do zawałów serca. Pojawił się pomysł, by zmienić przepisy. Nowe przepisy wprowadzają również obowiązek zapewnienia niezależnym przedsiębiorcom prowadzącym stacje serwisowe dostępu do niezbędnych informacji technicznych, narzędzi, sprzętu, także diagnostycznego i usług szkoleniowych,
• program unijnych funduszy akcesyjnych, których głównym zadaniem jest podnoszenie konkurencyjności polskich podmiotów gospodarczych, a w tym temacie mamy jeszcze wiele do zrobienia,
• stan techniczny polskich dróg i samochodów, pozostawiający wciąż wiele do życzenia, powoduje ruch w serwisach samochodowych,
• wysokie wymagania stawiane przez Instytut Transportu Samochodowego właścicielom warsztatów i stacji kontroli pojazdów w zakresie warunków badań technicznych pojazdów, co pociąga za sobą wymagania sprzętowe,
• konsekwentne działania Urzędu Dozoru Technicznego, zmierzające do uporządkowania rynku dźwigników samochodowych i dostosowania ich do wymogów BHP.

Maciej Lipski
Wiceprezes Stowarzyszenia Technika Motoryzacyjna
źródło: Centrum Prasowe MTP