Rusza budowa metra. Rewolucja na Bródnie
17 stycznia 2019
KLIKNIJ, BY POWIĘKSZYĆ
Czas nauczyć się od zera układu komunikacji miejskiej na prawym brzegu Wisły. Na swoim miejscu zostaną właściwie tylko tory tramwajowe.
Wiemy już którędy pojadą autobusy podczas budowy metra na Bródnie i Zaciszu. Zarząd Transportu Miejskiego nie ukrywa, że prace nad podziemną koleją na wiele miesięcy zmienią codzienne trasy tysięcy warszawiaków a największą zmianą będzie zamknięcie dla autobusów ulicy Kondratowicza.
Pierwsze zmiany
Przed zamknięciem Kondratowicza na bródnowskich ulicach wprowadzone zostaną rozwiązania, mające ułatwić mieszkańcom poruszanie się w czasie budowy metra. Na Matki Teresy z Kalkuty między Chodecką a Wincentego wytyczone zostaną buspasy w obydwu kierunkach. Jezdnia na tym odcinku zostanie specjalnie poszerzona, dzięki czemu zmieni się liczba pasów ruchu i możliwe będzie wytyczenie dodatkowych pasów dla autobusów przy pozostawieniu kierowcom samochodów osobowych po jednym pasie w każdym kierunku. Dodatkowo na skrzyżowaniu Matki Teresy i Chodeckiej powstanie rondo. W czasie prac zamknięty zostanie odcinek ulicy od Chodeckiej do skrzyżowania z Wincentego. Roboty w tym rejonie potrwają około trzech tygodni.
Ponadto buspasy (tylko w jednym kierunku) zostaną wytyczone na Chodeckiej (od Krasiczyńskiej w kierunku Matki Teresy), Łojewskiej (w kierunku Łabiszyńskiej) oraz Wyszogrodzkiej i Bartniczej (w kierunku Wysockiego).
Zmiany zostaną wprowadzone również na skrzyżowaniu Matki Teresy, Wincentego i Gilarskiej. Ulicą Wincentego (w kierunku ronda Żaba) będą mogły pojechać wyłącznie autobusy, taksówki, miejski transport osób niepełnosprawnych i pojazdy służb miejskich. Na tej drodze będzie ograniczony także ruch samochodów od Niwy w kierunku ratusza.
Na jezdni łączącej Annopol z Trasą Toruńską zostaną wprowadzone dwa kierunki ruchu (możliwy będzie wyjazd w prawo i lewo na Annopol).
Powyższe zmiany zostaną wprowadzone w weekendy 1-3 oraz 8-10 lutego.
Zamknięcie Kondratowicza
Główne objazdy Kondratowicza zostaną poprowadzone ulicami Wysockiego - Matki Teresy - Gilarska - Jórskiego do Radzymińskiej, Głębocka - Kondratowicza - Młodzieńcza, Wincentego - Borzymowska - Trocka, ciągiem Bartnicza - Wyszogrodzka do Chodeckiej i dalej do Łojewskiej, a także Odlewniczą do Marywilskiej i trasą Toruńską. Zamknięcie Kondratowicza planowane jest na weekend 15-17 lutego.
Ograniczenia w ruchu
Stacja Bródno będzie zlokalizowana wzdłuż Kondratowicza, pomiędzy skrzyżowaniem z ulicami Bazyliańską i Rembielińską a skrzyżowaniem z Łabiszyńską. Na czas prac przy jej budowie wyłączone z ruchu zostaną Bazyliańska i Kondratowicza na odcinku od Ogińskiego do Łabiszyńskiej oraz Rembielińska w rejonie skrzyżowania z Kondratowicza (od budynku nr 8 do kościoła św. Włodzimierza).
Jadący od strony Wysockiego będą mogli przejechać przez skrzyżowanie z ulicami Hieronima i Ogińskiego, ale dalej możliwy będzie wyłącznie dojazd do budynków nr 7 po północnej stronie oraz 18 i 20 po stronie południowej. Połączenia z Kondratowicza nie będzie miała Łabiszyńska. Zamknięty zostanie także wyjazd na Kondratowicza drogą prowadzącą wzdłuż bazarku oraz w pobliżu budynków o numerach 4 i 4A-E. Dojazd do tych bloków zostanie poprowadzony tymczasowym połączeniem wybudowanym od strony Poborzańskiej. Od Chodeckiej utrzymany będzie dojazd do budynków nr 25, 27, 27A-B, 29 i 31 oraz wytyczonych miejsc postojowych, część jezdni zajmie jednak plac budowy wentylatorni.
Zamknięte zostaną chodniki i droga dla rowerów po południowej stronie Bazyliańskiej i Kondratowicza. Piesi i rowerzyści będą kierowani na tymczasowe, specjalnie zabezpieczone, przejście i drogę rowerową przez plac budowy po fragmencie południowej jezdni - na drugą stronę jezdni wrócą na wysokości Łabiszyńskiej (w kolejnym etapie budowy ścieżka i chodnik zostaną wyznaczone poza placem budowy). Po północnej stronie ulicy piesi będą mogli przejść chodnikiem wzdłuż ogrodzenia placu budowy, zlokalizowanym na terenie osiedla. Przejście w poprzek placu budowy będzie możliwe na wysokości skrzyżowania z Rembielińską i budynku nr 27, a na wysokości budynku nr 19 wytyczony będzie korytarz w poprzek placu budowy na drugą stronę ulicy. W rejonie kościoła św. Włodzimierza zamknięta będzie również droga dla rowerów po wschodniej stronie Rembielińskiej. Wytyczony zostanie ciąg pieszo-rowerowy po zachodniej stronie ulicy. Przy kościele powstanie natomiast tymczasowy chodnik, którym będzie można dojść do przejścia wzdłuż placu budowy (i dalej do Chodeckiej).
Stacja Kondratowicza będzie zlokalizowana wzdłuż Kondratowicza pomiędzy skrzyżowaniem z Malborską i 20. Dywizji Piechoty WP a skrzyżowaniem z Wincentego. Na czas budowy tej stacji wyłączona z ruchu zostanie Kondratowicza na odcinku od wyjazdu z parkingu przed Szpitalem Bródnowskim do Wincentego. Od Chodeckiej utrzymany będzie dojazd do szpitala i do budynków nr 35, 37, 39, 41 i 43 po północnej stronie ulicy, a także wyznaczonych na jezdni miejsc postojowych. Połączenie z Kondratowicza utracą zaś ulice Malborska i 20. Dywizji Piechoty WP. Dojazd do ratusza będzie możliwy tylko od Wincentego.
Przeorganizowany zostanie ruch na skrzyżowaniu Kondratowicza i Wincentego. Osoby jadące Wincentego od strony Białołęki będzie obowiązywał nakaz skrętu w prawo (utrzymany będzie tylko dojazd do stacji benzynowej) lub w lewo - prosto będą mogły pojechać tylko autobusy, taxi, MTON i pojazdy służb miejskich. Z kolei jadący Kondratowicza od strony Młodzieńczej będą musieli skręcić w prawo w kierunku Trasy Toruńskiej (skręt w lewo będzie możliwy tylko dla autobusów, taksówek, MTON i pojazdy służb miejskich).
W tym rejonie zamknięte będą: chodnik i droga dla rowerów po obydwu stronach Kondratowicza. Po południowej stronie ulicy od wyjazdu ze szpitala do 20. Dywizji Piechoty WP wytyczone zostaną: tymczasowe przejście dla pieszych i droga dla rowerów. Powstanie także chodnik po północnej stronie, łączący Malborską z Kondratowicza.
Jak pojadą autobusy?
Na trasy objazdowe skierowane zostaną autobusy linii 104, 112, 118, 120, 126, 145, 156, 169, 176, 204, 214, 227, 240, 256, 345, 409, 500, N02, N11 i N64. Na Matki Teresy, Wincentego, Chodeckiej, Łojewskiej, Wyszogrodzkiej i Bartniczej wyznaczone zostaną buspasy. Dodatkowo odcinki Wincentego między Niwą a Gilarską oraz Kondratowicza a wjazdem na parking przy ratuszu (tylko w kierunku Matki Teresy) będą przeznaczone wyłącznie dla autobusów.
Pasażerowie z Bródna będą mogli dojechać do Śródmieścia i na Mokotów dzięki nowej linii tramwajowej 41. Składy będą ruszały z pętli Żerań Wschodni i - taką samą trasą, jak linia 1 - pojadą do ronda "Radosława", gdzie skręcą w al. Jana Pawła II i skończą trasę na Służewcu. Linia 41 będzie kursowała w dni powszednie w ramowych godzinach 6.00-20.00.
- Objazdy dla linii autobusowych zostały wyznaczone w taki sposób, aby zapewnić mieszkańcom na czas budowy możliwie wygodne korzystanie z tego środka transportu - zapewnia ZTM. - Autobusy linii 104, 112, 118, 240 i N64 będą jeździły Toruńską do Łabiszyńskiej. 112 i 240 pojadą następnie Łojewską, Chodecką i Matki Teresy do Wincentego. Dla autobusów linii 126, 145, 156 i N02 objazd wytyczono Bartniczą, Wyszogrodzką, Chodecką i Matki Teresy do Wincentego.
Nietypową trasą będą jeździły autobusy linii 169 które, w obu kierunkach pojadą trasą objazdową, zatrzymując się na tych samych przystankach. Dlatego ZTM prosi o zwrócenie szczególnej uwagi na nazwę pętli, pokazywaną na wyświetlaczu.
Autobusy linii 227, 256, 409 i 500 pojadą ulicami Matki Teresy i Chodecką. Ze względu na możliwe utrudnienia w ruchu autobusy linii 176 będą miały pętlę na przystanku Budowlana. Jednocześnie likwidacji ulegnie linia 376.
Zmienią się również trasy linii 120 i N11 (prosto przez Wincentego), 204 (Łojewska - Chodecka - Wyszogrodzka), 214 (Odlewnicza) i 345 - autobusy skręcą z Łodygowej w Radzymińską i dojadą do Dworca Wileńskiego.
Nie zmienią się trasy autobusów linii 114, 412, 414, 512 i N14.
(dg)
