Rozbudowa A2 między Grodziskiem a Konotopą. WKD proponuje alternatywę dla kierowców

Jak podkreśla przewoźnik, codzienne dojazdy do pracy czy szkoły nie muszą oznaczać stania w korkach. WKD od blisko 100 lat łączy stolicę z miejscowościami położonymi w południowo-zachodniej części aglomeracji warszawskiej. Z jej połączeń korzystają m. WKD montuje nowoczesny system sterowania ruchem. Pociągi mają jeździć sprawniej i bezpieczniej Warszawska Kolej Dojazdowa wdraża nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym na odcinku od Warszawy Śródmieście WKD do Podkowy Leśnej Głównej. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo, przepustowość i niezawodność przewozów oraz ułatwić prowadzenie ruchu pociągów w sytuacjach awaryjnych. in. mieszkańcy Grodziska Mazowieckiego, Podkowy Leśnej, Komorowa, Pruszkowa, Michałowic i okolicznych miejscowości.

Jednym z głównych atutów kolei jest punktualność. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w 2025 roku WKD po raz kolejny była najpunktualniejszym przewoźnikiem kolejowym w Polsce, osiągając wynik 99,48 proc. W godzinach szczytu pociągi na trasie Warszawa Śródmieście WKD-Podkowa Leśna Zachodnia kursują nawet co 10 minut.

- Regularne połączenia pozwalają mieszkańcom Grodziska Mazowieckiego, Podkowy Leśnej, Komorowa, Pruszkowa, Michałowic i okolic wygodnie dojeżdżać do stolicy bez konieczności korzystania z zatłoczonych dróg. Podróż pociągiem oznacza przewidywalny czas przejazdu, komfort i bezpieczeństwo, a czas w drodze można przeznaczyć na odpoczynek lub lekturę. To również oszczędność na paliwie i bardziej ekologiczny sposób przemieszczania się - zaznaczył Jarosław Dąbrowski, członek zarządu i dyrektor ds. handlowych WKD.

Inwestycje WKD: drugi tor, nowe szyny i modernizacja taboru

Przewoźnik przypomina, że w ostatnich latach realizował inwestycje mające poprawić przepustowość linii, bezpieczeństwo i komfort pasażerów. W 2023 roku zakończono budowę drugiego toru na odcinku Podkowa Leśna-Grodzisk Mazowiecki. Dzięki temu możliwe stało się zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów i poprawa przepustowości trasy.

W 2026 roku zakończono kompleksową wymianę szyn na odcinku Warszawa Raków-Podkowa Leśna Główna. Wartość prac wyniosła około 41,8 mln zł. W sierpniu 2026 roku zakończono również modernizację systemu sterowania ruchem kolejowym na odcinku Podkowa Leśna Główna-Warszawa Śródmieście WKD. Inwestycja objęła około 25 km dwutorowej linii i miała zwiększyć niezawodność prowadzenia ruchu; jej częścią była także budowa nowej stacji Warszawa Reduta Ordona.

WKD przeprowadziła ponadto kompleksowe naprawy poziomu P5 i modyfikację 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN97. Prace obejmowały m.in. odnowienie wnętrz, montaż oświetlenia LED oraz gniazd USB. W 2026 roku wymieniono także wszystkie stacjonarne automaty biletowe, co ma ułatwić zakup biletów i korzystanie z nowoczesnych metod płatności.

Kampania WKD zachęca do rezygnacji z samochodu

W związku z rozbudową A2 przewoźnik prowadzi kampanię informacyjno-promocyjną skierowaną przede wszystkim do osób dojeżdżających samochodem z zachodniej części aglomeracji do Warszawy. Na wielkoformatowych nośnikach reklamowych wzdłuż autostrady i innych głównych dróg dojazdowych do stolicy pojawiły się materiały zachęcające do wyboru kolei.

Kampanię uzupełniają spoty emitowane w wielu rozgłośniach radiowych, m.in. w Radiu Złote Przeboje, TOK FM i Radiu Pogoda. Informacje o ofercie WKD są również przekazywane za pośrednictwem lokalnych mediów i kanałów komunikacji przewoźnika. Jak podkreśla WKD, celem działań jest przypomnienie kierowcom, że częste połączenia, wysoka punktualność i nowoczesny tabor mogą stanowić atrakcyjną alternatywę dla codziennych podróży samochodem.

Red