Rowery cargo na Białołęce? Gdzie najlepiej?
27 marca 2015
Zarząd Transportu Miejskiego rozważa umieszczenie na Białołęce publicznej wypożyczalni rowerów cargo.
REKLAMA
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Wszystko to sprawia, że taki rower pozwala przewieźć duże zakupy albo... pomóc w przeprowadzce. Zupełnie jak w Danii czy Holandii, gdzie rowery cargo są powszechne. Aby dokonać wypożyczenia, trzeba najpierw wysłać e-mail z pytaniem. Po otrzymaniu pozytywnej odpowiedzi należy udać się do wypożyczalni, pokazać dowód tożsamości, podpisać protokół, wskazać swoją trasę i czas wypożyczenia (maksymalnie 24 godziny).
Wypożyczalnie są na razie cztery - najbliższa znajduje się w Centrum Rekreacyjno-Sportowym przy ul. Lindego na Bielanach. Ponieważ rowery cargo są w swoim drugim sezonie znacznie popularniejsze niż w roku 2014, ZTM chce podwoić ich liczbę.
- Szukamy instytucji, fundacji lub też innych organizacji społecznych, które mają odpowiednie warunki lokalowe i chciałyby przyjąć taki rowerek od nas (nieodpłatnie) oraz również nieodpłatnie wypożyczać go wszystkim chętnym - informuje pełnomocnik rowerowy prezydent Warszawy Łukasz Puchalski.
Wśród czterech rejonów, które ZTM chce zaopatrzyć w rowery-ciężarówki, znalazła się Białołęka. Ze względu na rozmieszczenie infrastruktury rowerowej w naszej dzielnicy najrozsądniejsze byłoby umieszczenie wypożyczalni na Tarchominie lub Nowodworach. Gdzie najlepiej? ZTM czeka na propozycje miejsc do 10 kwietnia pod adresem d.grotowska@ztm.waw.pl.
Dominik Gadomski
.
