Rowerem przez Wolę. Nareszcie budują

Okopowa z Towarową i ciąg Kasprzaka-Wolska-Połczyńska to jedne z najważniejszych przecinających Wolę dróg dla samochodów, ale jeśli za punkt siedzenia przyjmiemy rowerowe siodełko, stają się one poważnymi barierami. Na Kasprzaka droga rowerowa z prawdziwego zdarzenia istnieje tylko na dwóch krótkich odcinkach, na wysokości Teatru Na Woli i przy osiedlu Bliska Wola. Poza tym najlepsze, na co mogą na wymienionych ulicach liczyć rowerzyści, to krzywa kostka Bauma. Najczęściej nie ma jednak nawet tego a takie skrzyżowania, jak Kercelak czy Towarowa róg Grzybowskiej, są trudne do pokonania nawet wtedy, gdy zejdziemy z roweru - za sprawą wysokich krawężników.

Wreszcie budują

Na drogę rowerową na Połczyńskiej mieszkańcy Odolan i Jelonek czekali od lat. Teraz widoczny jest już jest zarys; a przy okazji powstają także porządne chodniki. Jak informują drogowcy, prace zakończą się w czerwcu, choć w pewnych miejscach czeka nas prowizorka.

- Skrzyżowanie z Hubalczyków będzie przebudowywane przez Tramwaje Warszawskie, wówczas powstanie przejazd - pisze na portalu społecznościowym pełnomocnik rowerowy prezydent Warszawy - Przygotowujemy tymczasowe przejazdy na wypadek, gdyby się okazało, że wyprzedzimy TW.

Równolegle trwa budowa drogi na Okopowej i Towarowej. Będzie to swego rodzaju rowerowa obwodnica Śródmieścia, która powinna odciążyć zatłoczoną drogę na Prymasa Tysiąclecia. Po zimowej przerwie zaawansowane prace można oglądać m.in. na wysokości pl. Europejskiego.

Wielki remont w drodze

Równie oczekiwaną inwestycją jest przebudowa drogi rowerowej wzdłuż Trasy Prymasa Tysiąclecia. To jedna z najważniejszych tras dla jednośladów, prowadzących przez Warszawę.

- Wymiana nawierzchni z kostki betonowej na asfalt poprawi komfort jazdy rowerzystów przemierzających ją każdego dnia - pisze pełnomocnik rowerowy.

W pierwszej kolejności remontowany będzie odcinek między trasą S8 a Wolską. Drogowcy czekają na oferty firm budowlanych do 26 marca. Trzeba jednak brać pod uwagę, że nie będzie chętnych albo zabraknie pieniędzy, bo Zarząd Dróg Miejskich ma ostatnio poważne problemy z budżetem, a ceny na rynku budowlanym są bardzo wysokie.

(dg)