Rowerem przez Muranów. Anielewicza lśni nowością
1 lipca 2021
Na jednej z głównych ulic osiedla powstały pasy rowerowe i rondo. Prace miały zakończyć się w listopadzie ubiegłego roku.
REKLAMA
Jak pisze pełnomocnik rowerowy prezydenta Warszawy Łukasz Puchalski, w dotrzymaniu pierwotnego terminu przeszkodziła "pandemia oraz tegoroczna śnieżna zima". Tłumaczenie urzędnika jest zupełnie niezrozumiałe, ponieważ prace na Anielewicza rozpoczęły się cztery miesiące po ogłoszeniu stanu epidemii a zakończyć miały przed zimą (która w rzeczywistości nie była wyjątkowo śnieżna).
Anielewicza - nowa organizacja ruchu
- Po zakończeniu inwestycji zleciliśmy dodatkowo odmalowanie pasów z wykorzystaniem trwałej farby grubowarstwowej - piszą drogowcy.
Skwer przy Gibalskiego przeszedł wielką metamorfozę
Skwer przy ul. Gibalskiego na Woli zyskał nowe oblicze. Zamiast asfaltowego placu pojawiło się miasteczko rowerowe, strefa sportowa, nowe nasadzenia i miejsca do wypoczynku. Inwestycja kosztowała ponad 1,2 mln zł.
- Malarze długo czekali na optymalne warunki pogodowe. Szczęśliwie udało się zdążyć przed intensywnymi letnimi deszczami.
Pasy rowerowe na Anielewicza zostały oczywiście połączone z drogami rowerowymi na Okopowej, Esperanto, w al. Jana Pawła II i na skwerze Brandta obok muzeum Polin. Przy okazji skrzyżowanie z Karmelicką przebudowano na rondo, któremu Rada Warszawy nadała imię Sprawiedliwych Wśród Narodów Świata.
Zmiany na Okopowej
- Zmodernizowana została sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z Okopową - podsumowują drogowcy. - Przy okazji zniknął ostatni w tym miejscu fragment drogi dla rowerów zbudowanej z niewygodnej, betonowej kostki.
ZDM zlikwidował też krawężniki na przejazdach rowerowych przy Okopowej i w al. Jana Pawła II. W kilku miejscach, m.in. przy Esperanto, udało się usunąć zbędną nawierzchnię i zasadzić krzewy.
(dg)
.
