Ratunek dla Wólczyńskiej
25 czerwca 2010
Rozwiązaniem problemów wielu kierowców stojących w korkach na ul. Wólczyńskiej mogłoby być przebicie ul. Broniewskiego od al. Reymonta do Wólczyńskiej. Jakie są szanse na realizację tej inwestycji?
Zmotoryzowani mieszkańcy Bielan, którzy codziennie jeż-dżą Wólczyńską, skarżą się na opłakany stan tej ulicy. Jezdnia jest wąska, a jej nawierzchnia w fatalnym stanie.
- W godzinach szczytu, zwłaszcza między 16.00 a 18.00, na Wólczyńskiej od skrzyżowania Żeromskiego i Reymonta do Arkuszowej tworzą się gigantyczne korki. Często, aby przejechać kilkadziesiąt metrów, trzeba stracić tu nawet godzinę. Kiedy wreszcie ktoś pomyśli i poszerzy tę ulicę? - pyta pan Wiesław.
Władze dzielnicy od dawna starają się uzyskać pieniądze na przebicie ul. Bro-niewskiego na odcinku od Reymonta do Wólczyńskiej oraz na budowę drugiej jez-dni ul. Wólczyńskiej do Arkuszowej. Miasto jak dotąd nie wsparło dzielnicy koniecz-nymi kwotami.
- Opracowaliśmy już koncepcję tych prac, jednak w wieloletnim planie inwesty-cyjnym do 2014 r. nie przeznaczono na tę inwestycję żadnych konkretnych fun-duszy - mówi Grzegorz Pietruczuk, wiceburmistrz Bielan.
Zakres prac kwalifikuje tę inwestycję jako ogólnomiejską, dlatego władze dzielnicy chcą, aby została ona zrealizowana przez Zarząd Miejskich Inwestycji Dro-gowych.
- Wystąpiliśmy z wnioskiem do prezydent Warszawy o zabezpieczenie środków na budowę drugiej nitki ul. Kasprowicza oraz na opracowanie projektu przebudowy ul. Broniewskiego w połączeniu z projektem i wykonaniem przebicia ul. Broniew-skiego od al. Reymonta do ul. Wólczyńskiej. Kiedy będziemy mieć już projekt prze-budowy Broniewskiego, łatwiej będzie nam starać się o pieniądze na jego realizację - tłumaczy Jadwiga Wnuk, radna Bielan.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że Bielany najprawdopodobniej dostaną pie-niądze na budowę drugiej nitki Kasprowicza, gdyż projekt przebudowy jest już za-twierdzony i gotowy. Gorzej wygląda sprawa pozyskania kasy na przebudowę ul. Broniewskiego, bo obecnie nie ma jeszcze projektu tej inwestycji. Radni zapowia-dają, że będą o to walczyć.
- Na początek byłoby dobrze, gdybyśmy otrzymali pieniądze choćby na pierw-szą fazę przebudowy Broniewskiego, czyli na projekt i wykonanie przedłużenia tej ulicy od al. Reymonta do ul. Wólczyńskiej. Potem moglibyśmy starać się o środki na wykonanie do 2014 r. projektu przebudowy ul. Broniewskiego. Łatwiej jest ubiegać się o pieniądze na budowę, gdy jest gotowy projekt. Obecnie czekamy na oficjalne stanowisko miasta - mówi Jadwiga Wnuk.
Sprawę będziemy monitorować, a dziś pytamy naszych czytelników, która z poniższych inwestycji stanowi priorytet dla dzielnicy Bielany:
- budowa drugiej nitki ul. Kasprowicza,
- przebudowa ul. Broniewskiego wraz z drugą nitką ul. Wólczyńskiej,
- przebudowa ciągu komunikacyjnego wokół stacji metra Słodowiec (tj. serka bielańskiego).
Anna Przerwa
