Przez ulicę koło Carrefoura: biegiem na migającym zielonym

- Nie chodzi tylko o to, że nie ma spójności między światłami na jednej i drugiej jezdni Powstańców - mówi dalej pani Elżbieta. - Chodzi o to, że pomimo dotykania przycisku dla pieszych, trzeba bardzo długo czekać, aż zapali się zielone. Nawet jeśli jezdnia jest pusta, ja stoję i stoję. Nowa szkoła potrzebuje lepszej komunikacji. Czy 249 pojedzie częściej? Radny Jarosław Oborski zwrócił się we wrześniu do Zarządu Transportu Miejskiego z prośbą o zwiększenie częstotliwości kursowania autobusu linii 249. Jak argumentuje, po otwarciu nowej szkoły na Chrzanowie zapotrzebowanie na ten środek transportu znacząco wzrosło. ..

Sekunda na przebiegnięcie ulicy

Mowa o skrzyżowaniu Powstańców Śląskich i Piastów Śląskich. Jest to duże skrzyżowanie z oddzielną sygnalizacją dla skręcających w lewo, a także przejeżdżających tędy tramwajów. Mieszkańcy mówią wprost: - Światła są ustawione źle. Kiedy idę od strony Carrefoura jest taki moment, że zapalają się zielone światła na całej długości przejścia dla pieszych - opowiada pan Andrzej. - Ale ten moment trwa sekundę! Ludzie, którzy znają to skrzyżowanie, często rzucają się wtedy biegiem, żeby jeszcze na migającym zielonym przebiec drugą jezdnię. Najczęściej nie zdążają i biegną na czerwonym. Inni są tak zniecierpliwieni długim czekaniem na zielone, że po prostu wchodzą na jezdnię na czerwonym. Jeszcze inni cierpliwie stoją i wciskają przycisk. I przeklinają.

- Jest tam niebezpiecznie - potwierdza spotkana na miejscu pani Anna. - Sama widziałam, jak kobieta widząc zielone światło na dalszej jezdni, weszła na czerwonym. Ulica wydawała się pusta, ale akurat nadjeżdżali kierowcy skręcający w lewo z Piastów Śląskich. Niewiele brakowało...

Będzie poprawka do "priorytetu"

Choć ulicą Powstańców Śląskich zarządza Zarząd Dróg Miejskich, za opisywaną sygnalizację świetlną odpowiedzialne są Tramwaje Warszawskie. - Wraz z budową trasy tramwajowej w ul. Powstańców Śląskich od pętli Nowe Bemowo do ul. Broniewskiego wdrożony został system sterowania ruchem z priorytetem tramwajowym. Ponieważ był to projekt innowacyjny w tamtym czasie w Warszawie, Tramwaje Warszawskie były odpowiedzialne za jego utrzymanie - tłumaczy Michał Powałka, rzecznik prasowy. - Prowadzimy obecnie prace diagnostyczne w celu poprawy stanu obecnego. Dodatkowo, w ramach tych prac zostaną wykonane nowe programy sygnalizacji świetlnej na całym ciągu ul. Powstańców Śląskich na odcinku Radiowa - Broniewskiego. Zmiany te obejmują również propozycje mieszkańców w zakresie poprawy stanu bezpieczeństwa sterowania ruchem.

Tramwaje Warszawskie obiecują przyjrzeć się sytuacji na omawianym skrzyżowaniu i podjąć odpowiednie działania.

kz

.