Przebudowa Dworca Zachodniego. SKM przesuwa kursy
2 grudnia 2020
Ogromna inwestycja na stacji Warszawa Zachodnia nabiera tempa. Przed nami pierwsze prace, które wymuszą zmianę rozkładu jazdy.
REKLAMA
Szybka Kolej Miejska opublikowała
Trzaskowski zmienia centrum Warszawy. Nie brakuje kontrowersji
Gdy w 2018 roku Rafał Trzaskowski ubiegał się o fotel prezydenta Warszawy, obiecywał tylko jedną dużą, centralną inwestycję: halę sportową. Poza tym wysiłek inwestycyjny samorządu miał skupiać się na niekoniecznie medialnych, ale potrzebnych sprawach mieszkańców: budowie szkół, kanalizacji czy lokalnych dróg. Przez ostatnich pięć lat Rafał Trzaskowski realizował program całkowicie odwrotny, a symbolem jego rządów jest tzw. Nowe Centrum Warszawy z Muzeum Sztuki Nowoczesnej i kładką na Pragę.
pl/wp-content/uploads/sites/2/2020/11/Rozk%C5%82ad-linii-S2-wa%C5%BCny-w-dniach-5.12.2020-12.12.2020.pdf' target='_blank'>rozkład,
który będzie obowiązywał w dniach 5-12 grudnia. Z powodu prowadzonych na Dworcu Zachodnim prac konieczne było przesunięcie porannych i wieczornych kursów.
Nowy rozkład S1 i S2
Wybrane pociągi S1 będą miały kilkuminutowe przesunięcia godzin odjazdów, a niektóre (do i z Otwocka), zostaną wycofane ze Śródmieścia i będą kończyć na Dworcu Wschodnim. Zmiany dotkną także S2.
- Jeden poranny pociąg w kierunku Sulejówka Miłosny pojedzie kilka minut wcześniej, przez dalekobieżną linię średnicową i stację Warszawa Centralna, z pominięciem przystanków Warszawa Ochota, Warszawa Śródmieście, Warszawa Powiśle i Warszawa Stadion - zapowiada SKM. - Wybrane pociągi wcześnie rano i późnym wieczorem do i z Sulejówka Miłosny pojadą w skróconej relacji do i ze stacji Warszawa Wschodnia.
Przebudowa Dworca Zachodniego
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych jest warta aż 2,4 mld zł. Do 2023 roku perony Dworca Zachodniego zostaną zadaszone, powstaną ruchome schody oraz windy przystosowane do przewozu wózków i rowerów. Powstanie również dodatkowy peron od strony Tunelowej oraz kładka dla pieszych, która połączy Wolę i Ochotę. Całkowicie zmieni się przejście podziemne, które zostanie wydłużone do peronu 8 i poszerzone oraz połączone z przestrzenią poczekalni i kas biletowych.
Pod przejściem dla pieszych, na poziomie -2, zostanie wybudowany tunel, który umożliwi budowę nowej linii tramwajowej z Woli na Ochotę. Zmieni się także układ torowy, dzięki czemu będzie możliwy przejazd pociągów z linii obwodowej na linię radomską i stworzenie bezpośrednich połączeń Piaseczno - Legionowo i Legionowo - Lotnisko Chopina.
(dg)
.
