Powiększona strefa działa

Znaki wyraźnie wskazują, gdzie zaczyna się i kończy pierwsza strefa. Do tej pory (po zatwierdzeniu uchwały, a przed montażem tablic informacyjnych) trzeba było dogadywać się indywidualnie, co nie każdemu odpowiadało.

Przypomnijmy, że jeszcze w pierwszej połowie roku uchwałą rady gminy niektóre obszary gminy weszły do pierwszej strefy. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek. Tym samym pierwsza strefa została rozszerzona o Tarchomin i cześć terenów Białołęki położonych na północ od Trasy Toruńskiej i na wschód od ul. Białołęckiej. Dokładny wykaz tych rejonów prezentowaliśmy już w poprzednich wydaniach "Echa".

Decyzja władz gminy musiała oczywiście czekać na uprawomocnienie się i dopiero wówczas można było polecić wykonanie znaków i rozpocząć ich instalowanie. To trwało kilka miesięcy i irytowało osoby pragnące od razu korzystać z dobrodziejstw uchwały. Trzeba jednak zaznaczyć, że inicjatywa włodarzy gminy była posunięciem bardzo ambitnym. Nigdy wcześniej żadna gmina nie odważyła się samodzielnie poszerzać strefy, mimo posiadania odpowiednich kompetencji. Białołęka jest tutaj pierwsza i pewnie ostatnia. Niemal pewna zmiana ustroju spowoduje, że następne rozszerzenie strefy będzie opracowywane od razu dla całego miasta jednocześnie. To zapewne potrwa bardzo długo.

Gustaw Czarka

.