Odkorkowany Serock

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka wykonawcy. - Jesteśmy na etapie sprawdzania ofert - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka GDDKiA. Duże szanse na budowę obwodnicy Serocka ma firma Skanska, która zaproponowała najniższą cenę. Obwodnica Serocka to jedna z najważniejszych inwestycji w po-wiecie legionowskim. Obecnie przejazd przez Serock, w którym mieszka zaledwie 5 tys. ludzi, w trakcie weekendowego szczytu trwa 40 minut. Mieszkańcy i przejezdni stoją tu w sznurze tirów z Litwy, Rosji. Dzięki obwodnicy ruch zostanie wreszcie skierowany poza miasto.

Burmistrz Sylwester Sokolnicki zabiegał o tę inwestycję od ponad 10 lat. Ostat-nie trzy lata były intensywnymi przygotowaniami, związanymi z projektowaniem oraz wykupami gruntów. - Dzisiaj Serock przecinają dwie drogi krajowe. Od inten-sywnego ruchu, głównie ciężkich samochodów pękają ściany w domach znajdu-jących się przy drodze - mówi starosta Jan Grabiec. Na razie przejeżdża tędy kilkadziesiąt tysięcy samochodów na dobę. - Do niedawna, przed położeniem nowej nawierzchni i uruchomieniem kilku sygnalizacji na przejściach dla pieszych, prze-chodnie byli w stałym niebezpieczeństwie, gdyż kierowcy TIR-ów ze wschodu noto-rycznie nie przestrzegają ograniczeń prędkości i innych zasad ruchu drogowego - skarży się mieszkaniec Serocka.

Siedmiokilometrowa obwodnica nie tylko odciąży sam Serock, ale też uatrak-cyjni teren północnego Mazowsza, zarówno dla celów rekreacyjnych, jak i osadni-czo-mieszkaniowych. Dzisiaj dojazd samochodem mieszkańców Serocka do War-szawy może trwać 40 minut albo ponad 2,5 godz. Po zbudowaniu przejazdu przez Legionowo oraz obwodnicy będzie można spod Serocka dojechać do Warszawy w pół godziny.

bk, stroja