Nowa stacja kolejowa Targówek: bez wygodnych dojść, jeden pociąg na godzinę
3 grudnia 2021
W niedzielę 12 grudnia południowa część osiedla teoretycznie zyska nowe połączenie z Legionowem, Modlinem i centrum Warszawy. Na razie nie będzie pociągów na Wolę czy Służewiec.
REKLAMA
Powstająca od 2019 roku stacja kolejowa Targówek jest już gotowa. PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają, że od 12 grudnia zaczną korzystać z niej pociągi Kolei Mazowieckich kursujące między Dworcem Centralnym a Modlinem. Składy będą zatrzymywać się na Targówku na razie raz na godzinę.
Chodniki prowadzą w krzaki
Stacja Targówek powstała 100 metrów na zachód od Radzymińskiej, pomiędzy hipermarketem Kaufland a ogródkami działkowymi. Chętnych do przesiadki z kolei naziemnej do metra czekają kilkusetmetrowe spacery na stację Szwedzka - na razie przez błoto, docelowo po planowanym przez Zarząd Dróg Miejskich chodniku. Nie będzie także wygodnej przesiadki do autobusów jadących Radzymińską. Nie ma w planach również kładki na przystanek w stronę Marek, a chodniki zbudowane przez kolejarzy po stronie Targówka prowadzą w krzaki.
Żeby uruchomić wygodne połączenie autobusowe ze stacją, warszawski samorząd musiałby zlikwidować ogródki działkowe i wybudować całkiem nową drogę. Ale kto chciałby przesiadać się do Szybkiej Kolei Miejskiej i jechać do centrum Warszawy przez Dworzec Wschodni, skoro może skorzystać z metra? Lokalizacja stacji zbudowanej za 27 mln zł jest całkowicie niezrozumiała.
Z Targówka na Służewiec?
Ze stacji nie będą na razie korzystać pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej, ale wynika to wyłącznie z ogromnych utrudnień związanych z przebudową Dworca Zachodniego. Wytyczenie trasy z Legionowa przez Targówek do Śródmieścia nie będzie w najbliższych miesiącach możliwe.
Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, uruchomienie połączeń ze stacjami Powiśle, Śródmieście czy Ochota mogłoby nastąpić najwcześniej w grudniu przyszłego roku. Stacja Targówek teoretycznie mogłaby służyć okolicznym mieszkańcom w dojazdach np. na Służewiec, ale na takie połączenie możemy liczyć dopiero pod koniec dekady, po zakończeniu planowanego remontu linii pod Alejami Jerozolimskimi.
(dg)
