Nadchodzą zmiany na Sokratesa. Ucierpią rowerzyści
27 stycznia 2020
Montaż progów to dopiero zapowiedź przebudowy ulicy. Docelowo jezdnia będzie węższa, zniknie też zbudowana kilka lat temu ścieżka dla rowerów.
REKLAMA
Po śmiertelnym wypadku, do którego doszło 21 października, sprawa bezpieczeństwa na Sokratesa była przez kilka tygodni zdecydowanie najgłośniejszym tematem w Warszawie. Już w listopadzie drogowcy zamontowali tam progi wyspowe, jednak docelowo zmian będzie znacznie więcej.
Będzie węziej
Docelowo Sokratesa ma zostać zwężona do przekroju 2x1, tzn.
Park Olszyna coraz mniej bezpieczny? Mieszkańcy alarmują o chuligańskich wybrykach
Mieszkańcy skarżą się na pogarszające się bezpieczeństwo w parku Olszyna na Bielanach. Według relacji spacerowiczów w okolicy boiska dochodzi do zastraszania przechodniów przez grupy młodych osób. Policja i straż miejska zapowiadają dodatkowe kontrole.
jednego pasa ruchu w każdym kierunku. Oba skrajne pasy mają zostać przeznaczone na parkowanie równoległe, dzięki czemu uda się wygospodarować około 80 dodatkowych miejsc postojowych.
Przystanki autobusowe zostaną umieszczone w zatokach, a przejścia dla pieszych - na szerokich progach zwalniających, łatwych do pokonania dla pojazdów komunikacji miejskiej. W ramach budżetu obywatelskiego powstanie dodatkowe przejście na wysokości Sokratesa 13.
Zaskakujące decyzje
- Na wniosek mieszkańców i radnych Bielan przeniesiemy istniejącą ścieżkę rowerową znajdującą się po stronie północnej ulicy na stronę południową - mówi Karolina Gałecka, rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich. - Obecny układ powoduje liczne kolizje na linii pieszy-rowerzysta. W obecnym kształcie jest również zbyt mało miejsca dla pieszych uczestników ruchu, którzy są zmuszeni wchodzić na ścieżkę rowerową. Sytuacja jest widoczna najbardziej w okolicy stacji benzynowej.
Jak wyjaśnia rzeczniczka, miejsce odzyskane dzięki likwidacji drogi rowerowej zostanie przeznaczone na poszerzenie chodnika przy nowych blokach. Zmiany mają "wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa pieszych i cyklistów, a także zapewnić komfort poruszania się pieszym". Warto przypomnieć, że droga rowerowa na Sokratesa była sukcesywnie wydłużana i wymieniana na asfaltową z pomocą deweloperów. Po "nowej" stronie ulicy jest też znacznie więcej sklepów i punktów usługowych, do których warto dojeżdżać jednośladem. Przeniesienie drogi na drugą stronę może zatem poskutkować masowym łamaniem przepisów przez rowerzystów, przyzwyczajonych do jazdy wzdłuż nowych bloków.
(dg)
.
