Na prawo skręt!

Na zmiany kompleksowe nie ma co liczyć, przynajmniej nie w ciągu najbliższych lat. Radość bez wiat przystankowych. ZTM odmawia montażu Wiceprzewodniczący Rady Warszawy już od ponad 10 miesięcy stara się załatwić sprawę wiat przystankowych przy ulicy Zasadowej w Wawrze. Czy mu się to uda czy raczej zderzy się z urzędniczą ścianą? Jednak przykłady niewielkich zmian - światła na Lucerny czy minirondo na skrzyżowaniu tejże i Traktu Lubelskiego - pokazują, że niewielkimi środkami można poprawić przepustowość i bezpieczeństwo uliczne. Teraz mieszkańcy i radni chcieliby, aby wyznaczyć prawoskręt z Że-gańskiej w Pożaryskiego, w kierunku Kajki.

Interpelację w tej sprawie wystosował radny Mirosław Go-towiec, pytając o możliwości wymalowania prawoskrętu. Jego brak generuje zastój, bo w pobliżu jest rondo i przejazd kole-jowy. Logicznym rozwiązaniem zatem byłaby możliwość wy-dzielonego skrętu w prawo. Da się?

- Potrzeba budowy ewentualnego łącznika między wschod-nim wlotem na rondo ulicy Żegańskiej a północnym wylotem Pożaryskiego powinna być rozważana w świetle rozwiązań ko-munikacyjnych w tym rejonie - odpowiada nam miejski inży-nier ruchu Janusz Galas. - W 2010 roku zatwierdzałem projekt organizacji ruchu w ciągu ulic Żegańska-Zwoleńska, w którym przewidziano projekt połączenia tunelowego obu ulic pod torami PKP, zamiast obecnego przejazdu w poziomie torów. Rozwiązanie to likwidowałoby obecne utrudnienia w ruchu.

Prawoskręt zatem nie jest brany pod uwagę, jako że w tym miejscu ma pow-stać w przyszłości tunel. Kiedy? To już pytanie do Zarządu Dróg Miejskich i Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. ZMID w swoim wieloletnim planie inwestycyjnym ma realizację przebudowy ciągu Zwoleńska-Żegańska, ale do roku 2016. Wszystko wskazuje na to, że wcześniej tunelu się nie doczekamy. Sądząc z planowanych wy-datków, umieszczonych w WPI, poważne prace zaczną się dopiero w 2013 roku. A do tego czasu nie ma co spodziewać się zmian.

(wt)

.