Metro na ostatniej prostej. Trwają jazdy testowe
30 marca 2022
Na stacjach Bemowo i Ulrychów trwają już jazdy testowe, którym towarzyszą ostatnie prace wykończeniowe.
Według oryginalnego harmonogramu budowa stacji metra Ulrychów (przy Wola Parku) i Bemowo (przy Powstańców Śląskich) miała zakończyć się w listopadzie. Aktualnym terminem zakończenia prac jest lipiec.
Testy metra na Górcach
Na odcinku budowanym przez konsorcjum Gülermak-Astaldi trwają już jazdy testowe.
Metro na Bemowie tuż-tuż. Tymczasem P+R Lazurowa i Karolin wciąż na papierze
Już w tym roku planowane jest zakończenie budowy metra na bemowskim odcinku II linii. Powstaną trzy długo wyczekiwane stacje: Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Problem w tym, że okolice nowych przystanków mogą zostać szczelnie zastawione samochodami, bo miasto nawet nie rozpoczęło projektowania zapowiadanych przed kilku laty parkingów P+R.
Pociągi poruszają się między torami odstawczymi znajdującymi się na zachód od stacji Księcia Janusza a komorą odstawczą za stacją Bemowo, która powstała między Powstańców Śląskich a Klemensiewicza. Podczas próbnych przejazdów kontrolowana jest poprawność działania wszystkich urządzeń znajdujących się w nowych tunelach i na stacjach oraz ich współdziałanie z systemami pociągów.
Równolegle z jazdami testowymi prowadzone są prace wykończeniowe na stacjach, na których zamontowane są już panele ścian zatorowych oraz kasetony. Perony nabrały ostatecznego wyglądu a teraz finalnego kształtu nabierają również wejścia do stacji, na których montowane są szklane tafle i klinkierowe okładziny. Na antresolach uzupełniane są elementy systemu informacji pasażerskiej. Warszawski ratusz zapłaci za budowę dwóch stacji 959 mln zł.
(dg)
.






































