Henry Ford. Prorok przemysłu
| autor: | Piotr Napierała, Magdalena Czyż |
| czyta: | Bartłomiej Ważny |
| wydawnictwo: | Dom Wydawniczy Kontinuum |
| wydanie: | Poznań |
| data: | 14 marca 2021 |
| ISBN: | 978-83-6616779-7 |
,,Jeśli istnieje jakiś sekret sukcesu, to leży on w tym, aby dowiedzieć się, jaki jest punkt widzenia drugiej osoby i samemu patrzeć tak, jakby ta perspektywa była naszą własną". -- Henry Ford
Genialny konstruktor, pionier masowej produkcji, a przede wszystkim przedsiębiorca i wizjoner przemysłu motoryzacyjnego, który w swojej wizji dążył do produkcji modelu auta idealnego na wszystkie warunki terenowe, a co najważniejsze - taniego. Mierzył wysoko i mawiał, że ,,niewielki sukces, który można odnieść szybko oraz bez większego wysiłku, nie jest wiele wart".
To właśnie on jako pierwszy wprowadził w swoich fabrykach najpierw 8-godzinny dzień pracy, a następnie - dzień wolny w sobotę. Coś, co dziś wydaje się nam regułą, w latach 20. ubiegłego wieku konkurencja określała mianem zamachu na dobre zwyczaje.
Z naszej publikacji dowiecie się między innymi:
- czy trudy wiejskiego życia i żmudnej pracy na roli popchnęły Forda ku wynalazkom;
- jak na jego początki w biznesie wpłynęła kolej i fascynacja zegarkami;
- w jaki sposób zmienił życie setek tysięcy pracowników, którzy zarabiali o wiele więcej niż osoby zajmujące ekwiwalentne pozycje w konkurencyjnych zakładach;
- w jaki sposób w ciągu 6 lat pracy nad modelem T skrócono czas realizacji pojedynczego egzemplarza z 12 i pół godziny do 93 minut;
- dlaczego Ford cenił polskich pracowników;
- czym był fordyzm i jaka była rola tego nurtu w rewolucji dotyczącej pracy i życia robotników;
- dlaczego w pierwszych modelach amerykańskich samochodów nie montowano kierownicy po lewej stronie;
- co łączy Henry'ego Forda z Jeffem Bezosem;
- w jaki sposób nasz bohater wspierał osoby niepełnosprawne.
W dalszych rozdziałach dowiecie się też na przykład: gdzie powstał kompleks fabryczny zwany ,,Fordlandią" i dlaczego ten projekt ostatecznie zakończył się porażką. Czy to prawda, że Ford utrzymywał dobre stosunki z Adolfem Hitlerem, a w gabinecie tego ostatniego można było znaleźć dowody na poparcie tej tezy? W jakim stopniu samochody i fabryki Forda uratowały przemysł Związku Radzieckiego w okresie 20-lecia międzywojennego? Kto był pomysłodawcą brykietu drzewnego i dlaczego w salonach samochodowych Ford Motor Company lansowano modę na rodzinne grillowanie?
Na sąsiedniej półce
-
[ książka ]Madonna. A rebel life. BiografiaMary Gabriel -
[ książka ]Pierwsza młodośćKarolina Korwin-Piotrowska
-
[ książka, audiobook ]Rekin z parku YoyogiJoanna Bator
-
[ książka ]Bezsenność w TokioMarcin Bruczkowski
-
[ książka, audiobook, e-book ]Boniecki. Rozmowy o życiuAdam Boniecki, Anna Goc
-
[ książka ]Miłosz. BiografiaAndrzej Franaszek
-
[ książka ]Ukrywałam Anne Frank. Wszystkie tajemnice ElisabethJoop van Wijk-Voskuijl
-
[ książka ]Gangi IzraelaArtur Górski
-
[ książka ]Jeden dzień z życia Abeda Salamy. ReportażNathan Thrall
-
[ książka, e-book ]Odpowiedź HiobowiCarl Gustav Jung
-
[ książka ]BruderferajnIwona Kienzler
-
[ książka ]Ziemia Ulro. Przedmowa: Olga TokarczukMiłosz Czesław
LINKI SPONSOROWANE
