Kolej będzie jak metro
31 sierpnia 2007
W sierpniu ruszył zapowiadany od dawna remont zniszczonych torów kolejowych między Warszawą a Gdańskiem. Mają być one przystosowane do wysokich prędkości pociągów.
Na całej linii odnowione zostaną stacje, wiadukty, tory i centra sterowania. Wszystko to dzięki dotacjom z Unii Europejskiej. Prędkość na nowych torach będzie sięgała w przypadku pociągów towarowych 120 km/h, pasażerskich - 160 km/h, zaś dla specjalnych, szybkich składów będzie to nawet 200 km/h. Prace w stolicy i powiecie legionowskim mają zakończyć się w 2010 roku. Na całym odcinku od War-szawy do Gdańska - jeszcze przed Euro 2012. - Będzie to zupełnie nowa linia - za-powiada rzecznik Polskich Linii Kolejowych Kazimierz Peryt.
Władze stolicy i Zarząd Transportu Miejskiego chcą skorzystać z okazji i dosto-sować modernizowaną linię do potrzeb Szybkiej Kolei Miejskiej. Chodzi m.in. o to, aby zbudować nowe przystanki w miejscach najbardziej dziś uczęszczanych: Ra-dzymińska, Rondo Żaba przy św. Wincentego i na Bródnie przy Bartniczej). Można by było dojechać dzięki nim z Targówka do metra i centrum w parę minut.
Po spotkaniu zarządów PKP, PLK oraz Zarządu Transportu Miejskiego w War-szawie nowe przystanki zostały wpisane w plany na lata 2007-2012. W tej sprawie PKP podpisze wkrótce porozumienie ze stolicą. Ma to przyspieszyć inwestycję.
Milena Zawiślińska
