Kiedy wiaty na naszych przystankach?
24 października 2008
Siedemdziesiąt nowych wiat pojawi się na warszawskich przystankach. Pierwsze zostaną zamontowane już na początku listopada. Za wszystkie konstrukcje Zarząd Transportu Miejskiego zapłaci ok. 1,4 mln zł. Ostatni taki zakup miał miejsce dwa lata temu. Zakupiono wtedy aż... 10 wiat.
REKLAMA
- Interweniowałem w sprawie wiat na Ordonówny i innych przystankach linii 144 - mówi radny Maciejowski.
Tramwajowa przyszłość Białołęki. "Dzieci zdążą się wyprowadzić"
Tuż przed wakacjami odbyła się nadzwyczajna komisja ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce. Tematem były dwie kluczowe trasy tramwajowe - na Zieloną Białołękę oraz w rejonie Żerania. Przedstawiciele Tramwajów Warszawskich przedstawili samorządowcom i mieszkańcom informacje, które nie napawają optymizmem.
- Dostałem na piśmie odpowiedź wiceprezydenta Jacka Wojciechowicza, że ZTM wśród 70 nowych lokalizacji uwzględni moje postula-ty. Tymczasem ZTM podał do wiadomości publicznej 64 ustalone już lokalizacje dla nowych wiat. Nie ma na tej liście ani jednej wskazanej przez białołęckiego radnego Warszawy. Czy pozostałe sześć trafi na Nowodwory zgonie z pisemną deklaracją wiceprezydenta? Zarówno radny Maciejowski, jak i dziennikarze "Echa" bardzo w to wątpią, dlatego zdecydowaliśmy się na upublicznienie prezydenckiej obietnicy. Może zadziała.
Przy okazji za naszym Czytelnikiem prosimy o jak najszybszą budowę wiaty na rogu Światowida i Myśliborskiej w stronę Nowodworów.
- Przystanek na rogu Myśliborskiej i Światowida wpisaliśmy na listę "oczekują-cych" - informuje Marek Sieczkowski z ZTM. - Być może wiata stanie tu w przysz-łym roku. Jednak najpierw każdą lokalizację musimy sprawdzić (tylko dla jednej lokalizacji koszt takiego sprawdzenia to około 1000 złotych) - tzn. zbadać czy po-stawienie wiaty jest technicznie możliwe. Może się okazać, że tuż pod przystankiem przebiegają np. rury z gazem (na co nie mamy wpływu) czy inne elementy unie-możliwiające postawienie zadaszenia - wylicza piętrzące się trudności rzecznik ZTM.
W Warszawie około 2,5 tys. przystanków nie ma wiat. Jakiś czas temu pisa-liśmy o planowanym przez miasto programie wymiany starych wiat na nowe w centrum (zainwestowałaby w nie prywatna firma zainteresowana sprzedażą reklam na wiatach) i przeniesienia starych na peryferia. Niestety nic konkretnego w tej sprawie nie uczyniono. Szumne plany ugrzęzły w biurze architektury miasta.
Agnieszka Pająk-Czech, bw
.
