Kiedy trasa przez Bemowo?
14 grudnia 2007
Czy budowa przedłużenia Trasy AK ruszy tej zimy? Nad tym zastanawiamy się już od dawna. Inwestycja wciąż się odwleka. Urząd Zamówień Publicznych właśnie doszedł do wniosku, że drogowcy zbyt pochopnie unieważnili przetarg.
REKLAMA
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła niedawno, że musiała unieważnić przetarg na budowę tej drogi. Dlaczego? Ceny zgłoszone przez firmy były zbyt wysokie i o 400 mln złotych przewyższały kosztorysy przygotowane przez drogowców. Oni sami liczyli, że w następnym przetargu firmy zaproponują niższe ceny.
Radny chce częstszych kursów 105-ki. ZTM: "Nie ma przepełnienia"
Radny Jarosław Oborski zwrócił się do Zarządu Transportu Miejskiego o zwiększenie częstotliwości porannych kursów autobusu linii 105 oraz poprawę jego punktualności. Jak podkreśla, rozwój Chrzanowa i Jelonek wymaga lepszego dopasowania usług komunikacyjnych do rosnącej liczby mieszkańców.
Przeliczyli się. Firmy startujące w konkursie zaskarżyły unieważnienie prze-targu. Urząd Zamówień Publicznych przyznał rację firmom składającym skargę i teraz GDDKiA ponownie będzie musiała rozpatrzyć wszystkie oferty. Przedłużenie Trasy AK przez Bemowo jest dobrym rozwiązaniem dla polepszenia komunikacji w samej Warszawie, wyjazdów poza miasto oraz przejazdów tranzytowych. Odcinek, którego dotyczy przetarg, ma mieć długość 11 kilometrów, a jego budowa może potrwać trzy lata.
Radny chce częstszych kursów 105-ki. ZTM: "Nie ma przepełnienia"
Radny Jarosław Oborski zwrócił się do Zarządu Transportu Miejskiego o zwiększenie częstotliwości porannych kursów autobusu linii 105 oraz poprawę jego punktualności. Jak podkreśla, rozwój Chrzanowa i Jelonek wymaga lepszego dopasowania usług komunikacyjnych do rosnącej liczby mieszkańców.
Przeliczyli się. Firmy startujące w konkursie zaskarżyły unieważnienie prze-targu. Urząd Zamówień Publicznych przyznał rację firmom składającym skargę i teraz GDDKiA ponownie będzie musiała rozpatrzyć wszystkie oferty. Przedłużenie Trasy AK przez Bemowo jest dobrym rozwiązaniem dla polepszenia komunikacji w samej Warszawie, wyjazdów poza miasto oraz przejazdów tranzytowych. Odcinek, którego dotyczy przetarg, ma mieć długość 11 kilometrów, a jego budowa może potrwać trzy lata.
APC
.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
