Gdzie ten tramwaj?

Chcąc uzyskać jakiekolwiek informacje na ten temat skontaktowaliśmy się z Tramwajami Warszawskimi. Okazało się, że plany owszem są. Nawet nie tak odległe, jak mogłoby się wydawać. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.

- W bieżącym roku rozpoczną się prace przygotowawcze do budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Modlińskiej od pętli Żerań FSO, do połączenia z trasą w ciągu mostu Północnego - poinformowała nas Małgorzata Przysiecka, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. - Trasa tramwajowa na moście Północnym będzie realizowana razem z mostem. Przewidywany termin uruchomienia obu tras to lata 2007-2008 - podsumowuje rzecznik Przysiecka.

Są to oczywiście informacje bardzo ogólnikowe. Tak naprawdę nie wiadomo jeszcze, gdzie precyzyjnie byłaby pętla tramwajowa na Białołęce. Jeżeli jednak zamierzenia warszawskich włodarzy zostaną zrealizowane i co ważniejsze, zrealizowane w termie, to już za trzy lata można by na Białołękę dostać się tramwajem i to zarówno od strony Bielan - przez most Północny, jak i od strony Żerania. Póki co, wydaje się, że jest to fantastyczna wizja. Jak tylko pojawią się jakiekolwiek bliższe informacje dotyczące tych zamierzeń, będziemy niezwłocznie informować o wszystkim Czytelników "Echa".

Grzegorz Cielecki

.